[发明专利]环形喷气式双转子涡扇航空发动机

权利要求书

1.一种环形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于：主体结构是空心涡扇航空发动机；中心涵道(5)贯通整个发动机且入口处有风扇扇叶向中心延伸；中心涵道后部具有可控喉部(15)；喉部前端具有喉式短扇叶(11)；短扇叶(11)之间具有中心涵道进气口(12)；中心涵道进气口后部具有尾部压气机(19)；高低压涡轮盘具有倾斜气孔(18)；中心涵道排气部分是波瓣形喷管(17)，它通过刷式密封与低压转子连接，喷管中含有燃油喷嘴，点火器及火焰稳定器，所述燃油喷嘴、所述点火器、所述火焰稳定器是冲压发动机所需的必要部件，前端风扇外缘及涡轮轮缘装有磁力轴承(16)与电磁装置；所述低压转子轴尾部具有由压气扇叶和气腔与尾锥组成的所述尾部压气机(19)结构。

2.根据权利要求1所述的形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于所述中心涵道(5)入口处有风扇(3)扇叶向中心延伸，喉式短扇叶为尾端收口形叶片，若旋转方向为顺时针则喉式短扇叶(11)为逆时针制造。

3.根据权利要求1所述的形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于所述可控喉部(15)是分开扩压段与隔离段。

4.根据权利要求1所述的形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于喉式短扇叶(11)在前端构造成用以清洁抽取空气的清洁装置。

5.根据权利要求1所述的形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于尾部压气机具有进气阀门对所进已滤空气进行控制，而排气口也存在阀门，对空气流量进行控制。

6.根据权利要求1所述的形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于所述涡轮冷媒排放系统，有气腔、涡轮盘倾斜气孔、阀门。

7.根据权利要求1所述的形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于所述前端风扇外缘及涡轮轮缘装有磁力轴承(16)或滚动轴承与机匣上轴套成对，轴套布有电路，产生高频电压。

8.根据权利要求2所述的形喷气式双转子涡扇航空发动机，其特征在于所述喉部前端喉式短扇叶(11)叶身为网状结构，叶片高度小于中心涵道(5)直径的10％，且高度向后端增高。