[发明专利]基于Android的汽车安全启动控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车启动技术，尤其是涉及一种基于Android的汽车安全启动控制方法。

背景技术

如今，汽车成了主要的交通工具。但随着汽车数量的增多，多种问题也随之出现，比如汽车被盗情况时有发生，又如，虽然醉驾已入刑法，但仍有用户存侥幸心理酒后驾车，等。

为此，需要设计一种汽车安全启动的控制装置，能检测汽车启动是否合法、用户是否酒驾，进而减少被盗事件和交通事故的发生，提高汽车的安全性能。

发明内容

本发明提出一种安全可靠且实用的汽车安全启动的控制方法，通过与Android手机进行信息交互来提高汽车的安全性。

本发明采用如下技术方案实现：

一种基于Android的汽车安全启动控制方法，其包括步骤：

Android手机与设置在汽车上的控制装置建立无线通信连接；

驾驶员通过Android手机的用户界面输入用户口令，若控制装置中的鉴权模块判断用户口令正确则认为驾驶员身份合法；

通过设置在驾驶座位上的压力传感器判断驾驶员是否在驾驶座位，若在，则控制装置中的微处理器控制电源电路给频谱分析仪供电，频谱分析仪向驾驶员发出检测红外光，检测结果通过光电转换器转换为电检测信号；

由第二开关电路根据电检测信号与预设的第一阈值、第二阈值相比较，判断驾驶员是否发送酒驾或醉驾；

若发生酒驾时，控制报警模块发出报警信号；

若发生醉驾时，控制油路开关关闭使汽车没法启动，并向Android手机发出醉驾提醒消息，Android手机接收并解析醉驾提醒消息，并由Android手机向预设的联系电话发送短消息进行求助处理。

其中，在电源电路与频谱分析仪之间连接第一开关电路，该第一开关电路的控制端与微处理器的第一控制端口相连；当判断驾驶员在驾驶座位时，微处理器的第一控制端口才会输出高电平信号，否则该第一控制端口输出为低电平信号。

其中，第一开关电路为继电器，该继电器的常闭触点、常开触点分别连接电源电路的输出端及频谱分析仪的电源输入端，该继电器的控制端连接微处理器的一个第一控制端口。

其中，该第二开关电路包括第一比较器及第二比较器，该第一比较器的正相输入端和第二比较器的负相输入端分别串接电阻R3、电阻R4后与光电转换器的输出端相连，第一比较器的负相输入端串接电阻R1接第一阈值电压Va、第一比较器的输出端链接报警模块,第二比较器的正相输入端串接电阻R2连接第二阈值电压Vb，该第二比较器的输出端连接油路开关；第一比较器的输出端、第二比较器的输出端分别串接电阻R5、电阻R6后接地。

其中，还包括与微处理器相连的GPS模块，且醉驾提醒消息中附带了通过GPS模块获取的汽车地理位置信息。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本申请利用Android手机实现以对驾驶员的身份验证为前提，进一步利用频谱分析仪的红外光谱检测驾驶员是否有酒驾、醉驾行为，并当监控到驾驶员有醉驾时由Android手机向预设的电话号码发出求助处理，故本发明能有效的防盗防酒后驾车，从而提高了汽车安全性。本申请以实用性强，成本低，安全性能好且克服了传统的控制装置功能相对单一、精度低等缺点，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1是本发明提出的汽车安全启动控制装置的结构示意图；

图2是第二开关电路的电路示意图；

图3是本发明的一个实施例的流程示意图。

具体实施方式

本发明提出一种结构简单、实用安全且实用的汽车安全启动的控制装置及方法，以防盗检测确定汽车启动时用户身份是否合法，并通过测试酒精浓度确定汽车驾驶员是否有酒驾行为，有利于保障汽车行车安全。

如图1所示，本发明提出的控制装置1具体包括：微处理器10(该微处理器10一般采用单片机实现)；分别与微处理器10相连的GPS模块11、鉴权模块12、报警模块13、压力传感器14及通信模块20，该压力传感器14设置在汽车驾驶员的座位上；电源电路15；连接在电源电路15与微处理器10之间的第一开关电路16；依次连接在第一开关电路15与报警模块13之间的频谱分析仪17、光电转换器18及第二开关电路19，该第二开关电路19的第一输出端连接报警模块13，该第二开关电路19的第二输出端连接汽车的油路开关30的控制端；通信模块20一般采用诸如3G通信模块、4G通信模块，用于实现该车安全启动的控制装置与Android手机40进行信息交互。