[发明专利]一种气门座圈的安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及发动机领域，具体涉及一种气门座圈的安装方法。

背景技术

汽车发动机气门座圈是发动机上重要的部件，是内燃机燃料燃烧时进入空气和燃烧后排出废气的门户，其主要目的是保证燃烧室的密封。由于工作条件的恶劣，需要在高温环境下承受气门的冲击、磨损，以及进、排气流的冲蚀、氧化等作用，因此，对气门座圈的耐高温、耐磨损、抗氧化等特性具有极高的要求。随着科学技术的发展，人们对发动机气门座圈的要求越来越严，希望气门座圈具有更高的耐热性、耐磨性和耐腐蚀性。而汽门座圈的选择不当就会造成汽门座圈的脱落，对于发动机的运行造成很大的影响。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种气门座圈的安装方法。

本发明解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种气门座圈的安装方法，包括以下工艺步骤：检查气门座圈的外形，排出有裂痕的瑕疵品；选取气门座圈的样品，检验其硬度及强度；测量出气门座圈与气门缸盖的过盈差；装入缸盖内。

优选的，所述气门座圈的样品占总量的2~3%。

优选的，所述气门座圈与缸盖的过盈量为64~107微米。

有益效果是：本发明介绍了气门座圈的安装方法，在安装前事先检查其轻度与强度可以有效的提高工作效率，减少发动机内的损坏率，对于发动机本身的工作效率以及工作时间都可以得到加强。

具体实施方式

实施例1

本发明一种气门座圈的安装方法的具体实施方式：一种气门座圈的安装方法，包括以下工艺步骤：检查气门座圈的外形，排出有裂痕的瑕疵品；选取气门座圈的样品，检验其硬度及强度；测量出气门座圈与气门缸盖的过盈差；装入缸盖内。所述气门座圈的样品占总量的2%。所述气门座圈与缸盖的过盈量为102微米。

经过上述工艺步骤后，得到安装完成的发动机气门，发电就工作时，工作时间长，效率也有明显提高。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。