[发明专利]一种汽车减震橡胶弹簧及制备工艺在审
| 申请号： | 201510139605.3 | 申请日： | 2015-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN104761760A | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 李俊;梁天也;李斌商;李徐兵 | 申请（专利权）人： | 安徽微威胶件集团有限公司 |
| 主分类号： | C08L7/00 | 分类号： | C08L7/00;C08L91/06;C08K13/02;C08K5/3437;C08K5/18;C08K5/09;C08K3/04;C08K3/06;B29C35/02 |
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| 地址： | 231400*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 橡胶 弹簧 制备 工艺 | ||
1.一种汽车减震橡胶弹簧，其特征在于：所述汽车减震橡胶弹簧的各组份的份数为天然橡胶100Phr、氧化锌3～7 Phr，防老剂RD 0.5～3.5 Phr，防老剂4010NA 2～5 Phr，分散剂1～3 Phr，硬脂酸1～3 Phr，炭黑35～50 Phr，促进剂2～5 Phr，石蜡7～13Phr，芳烃油4～9 Phr，硫磺S8 1～3Phr和偶联剂2～5Phr。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震橡胶弹簧，其特征在于：所述汽车减震橡胶弹簧的各组份的份数为天然橡胶100Phr、氧化锌5Phr，防老剂RD 1.5Phr，防老剂4010NA 3 Phr，分散剂2 Phr，硬脂酸1Phr，炭黑35Phr，促进剂3 Phr，石蜡8Phr，芳烃油5 Phr，硫磺S8 2Phr和偶联剂3Phr。
3.一种根据权利要求1或2的汽车减震橡胶弹簧的制备工艺，其特征在于：所述汽车减震橡胶弹簧的制备工艺包括塑炼，停放，混炼，出片，裁条，金属骨架，表面处理，喷胶浆，硫化，修边，检查和入库。
4.根据权利要求3所述的一种汽车减震橡胶弹簧的制备工艺，其特征在于：所述塑炼过程中的辊温为40～50℃，其工艺条件如下：
天然橡胶:烘胶(3天)→破胶(2mm，三次)→薄通(0.2mm，17次) →放厚(5mm，3次)→下片。
5.根据权利要求3所述的一种汽车减震橡胶弹簧的制备工艺，其特征在于：所述混炼过程的加料顺序为天然橡胶和分散剂→炭黑→促进剂。
6.根据权利要求3所述的一种汽车减震橡胶弹簧的制备工艺，其特征在于：所述硫化工艺采用注射硫化成型。
7.根据权利要求3或6所述的一种汽车减震橡胶弹簧的制备工艺，其特征在于：所述硫化工艺参数为：硫化温度160～170℃，硫化时间600～800s，注射压力140～160kgf，硫化压力190-260kgf。
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