[发明专利]一种警用车辆的车载电子设备管理系统在审
申请号: | 201510139668.9 | 申请日: | 2015-03-29 |
公开(公告)号: | CN104709201A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 杜秀枫 | 申请(专利权)人: | 杜秀枫 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R11/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 210013 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 车载 电子 设备管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种多媒体系统,尤其是一种警用车辆的车载电子设备管理系统。
背景技术
当前,在车内装设多媒体播放系统已成为汽车基本配置的发展新趋势。现今,为了适应不同的需要,不同警用车辆需要加装不同的警用电子设备,这样会带来诸多不便,不仅占用大量的车内空间,而且每种设备都有不同的操作界面,这就使得警车仪表台的表面十分混乱,用户使用很不方便,并且还需要学习和掌握多种警用电子装备的使用方法。各种警用电子设备分立工作,难以实现警用电子装备控制的通用性,也不利于实现对警用电子设备控制的可扩展性。各种警用电子设备独立工作,难以对各种警务信息进行统一搜集,不利于有效利用网络,难以实现警用车辆和公安控制中心的通信,从而也不利于实现警车的智能化发展。
发明内容
本发明正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种警用车辆的车载电子设备管理系统,该系统整体结构设计巧妙,操作方便,将多种孤立的警用电子设备以及常规的多媒体设备进行统一集中管理控制,大大提高了警用车辆的智能化程度。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为,一种警用车辆的车载电子设备管理系统,包括中央控制处理模块以及与该模块相连的多媒体模块、警用模块、电源管理模块、通讯模块、输入模块、输出模块、定位模块和加密模块,所述多媒体模块包括音频模块、视频模块和接口模块,所述警用模块包括警灯模块、警笛警报模块、驱散器模块、警用电台模块、搜索灯模块、警用云台模块和车载防空模块,所述通讯模块包括有线通信模块、蓝牙模块和无线通信模块,所述输入模块包括按键输入模块和触摸屏输入模块,所述输出模块包括图像显示模块、声音输出模块和灯光指示模块,所述定位模块包括GPS定位模块和北斗卫星导航模块。
作为对本发明的一种改进,所述警用车辆的车载电子设备管理系统还配置有监听模块,包括依次相连接的监听信号超声波发射器、监听信号超声波接收器和监听信号处理器,所述监听信号超声波发射器发射超声波信号感应物体的振动,所述监听信号超声波接收器接收感应到物体振动后返回来的监听信号,所述监听信号处理器对监听信号进行分析后转换成声音发出。
作为对本发明的一种改进,所述有线通信模块包括车载CAN总线,其通信介质为双绞线、同轴电缆和光纤中的任意一种或多种,所述无线通信模块采用WIFI网络、GPRS网络、GSM网络、WCDMA网络和TD-LTE网络中的任意一种或多种。
相对于现有技术,本发明将现有车载多媒体设备与警用电子设备进行统一集中控制,使得在设计警用车辆的车载多媒体机时就为后期增加设备预留了位置,大大节省了车内的空间,有机完整地统一了多种车载警用设备的操作,很好地解决了不同警用车载设备之间的控制问题,实现了车载警用电子设备控制装置对警用车载设备的智能控制,提高了警用车载设备的使用效率和警车警务工作的可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解和认识,下面结合附图对本发明作进一步描述和介绍。
如图1所示,一种警用车辆的车载电子设备管理系统,包括中央控制处理模块以及与该模块相连的多媒体模块、警用模块、电源管理模块、通讯模块、输入模块、输出模块、定位模块和加密模块,所述多媒体模块包括音频模块、视频模块和USB接口模块,所述警用模块包括警灯模块、警笛警报模块、驱散器模块、警用电台模块、搜索灯模块、警用云台模块和车载防空模块,所述通讯模块包括有线通信模块、蓝牙模块和无线通信模块,其中,所述有线通信模块包括车载CAN总线,其通信介质为双绞线、同轴电缆和光纤中的任意一种或多种,所述无线通信模块采用WIFI网络、GPRS网络、GSM网络、WCDMA网络和TD-LTE网络中的任意一种或多种。所述输入模块包括按键输入模块和触摸屏输入模块,所述输出模块包括图像显示模块、声音输出模块和灯光指示模块,所述定位模块包括GPS定位模块和北斗卫星导航模块。此外,在该系统中还配置有监听模块,包括依次相连接的监听信号超声波发射器、监听信号超声波接收器和监听信号处理器。
本发明有效地利用电子技术和网络通信技术,通过车载警用电子设备控制装置与警用设备通讯,来实现对警灯、警报器、电台、搜索灯、录像设备、图文屏的统一控制,实现了警用车载设备控制的智能化、信息化,提高了系统的安全性和可靠性。
需要说明的是上述实施例,并非用来限定本发明的保护范围,在上述技术方案的基础上所作出的等同变换或替代均落入本发明权利要求所保护的范围。
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