[发明专利]一种用于车载设备创建无线热点的控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车载设备创建无线热点的控制系统 ，属于车载设备的技术领域。

背景技术

随着技术的发展，车载技术也逐渐提升，如GPS车辆定位技术，融合了无线通信技术及GPS系统定位技术，具有ACC检测、震动防盗报警功能。用户可发送指令实施远程断油电，为车辆提供全天候的实时监控；或是3G车载视频监控技术，是融合3G、GPS全球卫星定位技术、视频监控技术，集3G视频采集、GPS定位管理和无线传输于一体，是新一代无线车载视频监控解决方案；又如车载视音频技术，结合立体声效果，更好完成车载视音频播放。

而对于车载设备来说，有显示设备，视音频播放设备、空调设备及各类控制设备，由多个设备相互配合，使得车内设备可以更好的为人们所用。 但是，尽管如此，现有的车载设备仍然不足。

在中国发明专利申请名为一种车载无线机车信号控制装置，申请号：200310101731.7 ，申请日：2003-10-22的文件中，公开了“一种车载无线机车信号控制装置。它包括车载主机、信号显示机构,车载查询器、GPS卫星定位设备和数传电台,其中所述车载主机通过RS-232接口连接所述数传电台和所述GPS卫星定位设备,通过RS-485接口与所述车载查询器相连,所述信号显示机构通过电缆与所述车载主机相连;所述车载主机内具有CPU最小系统电路、看门狗/复位电路、实时钟电路、显示控制电路、点灯电路、通信接口电路、数据存储电路和数据转储电路”，由此来解决双向无线信息交流的问题，可以实现车站控制装置和各列机车之间的双向无线信息交流,大大提高我国列车运行的自动化水平。一定程度上提高了车载设备的功能。

而另外一篇中国发明专利申请名称为一种车载设备用秒脉冲信号生成装置,申请号：201110183992.2，申请日：2011-07-04的文件中，公开了“车载设备用秒脉冲信号生成装置,包括硬件部分和控制软件,硬件部分的恒温晶振、外部误差信号接口、被校准设备、传输总线接口分别与秒脉冲信号产生模块连接;硬件部分以秒脉冲信号产生模块为核心,恒温晶振给秒脉冲信号产生模块提供信号源,外部误差信号接口对秒脉冲信号产生模块提供误差校准信号,通过秒脉冲信号产生模块产生的秒脉冲信号通过传输总线接口送给被校准设备进行秒脉冲的校准;控制软件设置在秒脉冲信号产生模块的FPGA模块中,用于秒脉冲信号的合成、误差数据获取、秒脉冲信号传递延迟计算以及接口的转换控制”，由此来解决车载信号不稳定的问题，该发明能给被校准设备提供性价比较高的秒脉冲信号,具有结构简单、成本低、性能稳定等优点。因此，一定程度上克服了现有的车辆内部信号不稳定的问题。

但是，现有的车辆仍然存在车内电话信号不稳定，或是移动设备进入车内后网络信号不稳定，容易导致连接中断，而不能利用固定车载场所，为车内或附近的移动网络建立无线热点网络，不能有效将接入的网络为移动设备提供稳定的热点网络信号，由此效率低下，不便于移动设备的使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种用于车载设备创建无线热点的控制系统，解决车载设备无法建立热点网络的问题，实现无线设备与车载设备之间的热点连接。

本发明具体采用以下技术方案解决上述技术问题：

一种用于车载设备创建无线热点的控制系统，包括：无线上网卡、网卡读取模块、车载处理模块、热点建立模块、无线发射模块、无线接收模块、流量统计模块，其中所述无线上网卡用于将车载设备连接入网络；所述网卡读取模块读取插入的无线上网卡获取用户信息和流量使用数据；所述车载处理模块提取用户信息和流量使用数据并生成驱动信号输出；所述热点建立模块根据接收的驱动信号开启车载热点网络；所述无线发射模块将开启的车载热点发射至位于热点范围内的移动设备，并由无线接收模块接收来自移动设备连入热点网络后的反馈信号；所述流量统计模块根据移动设备的反馈信号统计移动设备的流量使用数据；所述车载处理模块对所有接收的移动设备的流量使用数据计算，获得无线上网卡总剩余流量数据，并在总剩余流量数据为零时，通过输出驱动信号控制热点建立模块关闭。

进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：还包括密钥认证模块，所述密钥认证模块用于验证无线接收模块接收的反馈信号中移动设备输入的密钥信息。

进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：还包括车载显示模块，所述车载显示模块连接车载处理模块。

进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：所述无线上网卡为联通或移动3G无线上网卡。