[发明专利]汽车配件料架脚轮结构在审
申请号: | 201510141469.1 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN104742647A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 朱坚;徐加高 | 申请(专利权)人: | 盐城市高跃机械有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 224015 江苏省盐城市盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车配件 脚轮 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车配件,尤其涉及一种汽车配件料架脚轮结构。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,汽车已成为人民出行的主要交通工具,汽车配件在生产过程中需要通过料架进行转运汽车配件,汽车配件摆放在料架上,料架的下端设置有脚轮,现有料架的脚轮是直接通过安装支架与滚轮连接的,在转运过程中如果遇到路面不平等情况,汽车配件相互之间碰撞或与料架之间发生碰撞产生异响,或损伤汽车配件表面。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种缓冲效果好的汽车配件料架脚轮结构。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:汽车配件料架脚轮结构,包括:料架和设置在料架下端的滚轮,在滚轮的中部设置有滚轮轴,在所述滚轮轴的两端分别与横向连接片的一端相连接,在两横向连接片的另一端之间设置有下连接片,在所述下连接片的上方设置有与其相互配合上连接片,所述下连接片和上连接片之间通过螺栓连接,螺栓的上端伸出上连接片,在螺栓设置在弹簧和弹簧上压板,弹簧的上端与弹簧上压板相抵,弹簧的下端与所述上连接片的上面相抵,所述上连接片的两侧分别与竖向连接片的下端相连接,弹簧和螺栓设置在两竖向连接片之间的安装腔中,所述两竖向连接片的上端与料架固定板的两端相连接,所述料架固定板的中部通过固定螺栓固定在料架的底部,所述竖向连接片的底部通过转轴与横向连接片的中部相连接。
本发明的优点是:上述汽车配件料架脚轮结构,可以起到很好地缓冲作用,在转运过程中防止因为路面不平等情况,造成汽车配件相互之间碰撞或与料架之间发生碰撞产生异响,或损伤汽车配件表面,从而保证汽车配件的质量和操作现场的安静。
附图说明
图1为本发明汽车配件料架脚轮结构的结构示意图。
图2为图1的左视结构示意图。
图中:1、料架,2、滚轮,3、滚轮轴,4、横向连接片,5、下连接片,6、上连接片,7、螺栓,8、弹簧,9、弹簧上压板,10、竖向连接片,11、安装腔,12、料架固定板,13、固定螺栓,14、转轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
如图1、图2所示,汽车配件料架脚轮结构,包括:料架1和设置在料架1下端的滚轮2,在滚轮2的中部设置有滚轮轴3,在所述滚轮轴3的两端分别与横向连接片4的一端相连接,在两横向连接片4的另一端之间设置有下连接片5,在所述下连接片5的上方设置有与其相互配合上连接片6,所述下连接片5和上连接片6之间通过螺栓7连接,螺栓7的上端伸出上连接片6,在螺栓7设置在弹簧8和弹簧上压板9,弹簧8的上端与弹簧上压板9相抵,弹簧8的下端与所述上连接片6的上面相抵,所述上连接片6的两侧分别与竖向连接片10的下端相连接,弹簧8和螺栓7设置在两竖向连接片10之间的安装腔11中,所述两竖向连接片10的上端与料架固定板12的两端相连接,所述料架固定板12的中部通过固定螺栓13固定在料架1的底部,所述竖向连接片10的底部通过转轴14与横向连接片4的中部相连接。
上述汽车配件料架脚轮结构使用时,汽车配件悬挂在料架1上,在转运过程中如遇路面不平等情况时,汽车配件和料架1的压力会通过竖向连接片10、转轴14、横向连接片4、下连接片5传动上连接片6上,弹簧8会抵消压力,从而起到很好地缓冲作用,防止因为路面不平等情况,造成汽车配件相互之间碰撞或与料架之间发生碰撞产生异响,或损伤汽车配件表面,从而保证汽车配件的质量和操作现场的安静。
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