[发明专利]一种气门的防锈处理设备

说明书

技术领域：

本发明涉及防锈处理设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车气门的防锈处理设备。

背景技术：

气门是发动机的一个关键零部件，作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。发动机厂家除了对气门的尺寸、外观缺陷、材料以及材料性能提出要求外，还要求气门表面无生锈。现有汽车气门表面的防锈处理通常是在气门的表面喷涂防锈油漆，防锈油漆的喷涂是采用专业的手动喷枪或自动喷枪，喷枪吐出的雾状油漆在气门表面的附着率仅为50％～60％，气门得不到有效的防锈处理，防锈效果差。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种气门的防锈处理设备，其防锈处理的效果好、效率高。

本发明的技术解决措施如下：

一种气门的防锈处理设备，包括：基台；振动盘，其内部设置有沿着盘壁螺旋上升的导向槽，所述振动盘的出料口的下方设置有托料槽，所述托料槽的出料口连接有输送槽，所述托料槽可拆卸的绕设在所述振动盘的外部盘壁上，所述输送槽通过连接座与所述振动盘的外部盘壁相连；电热管，其设置在所述振动盘的盘壁上，并沿着所述导向槽的方向螺旋上升；吹风装置，其设置在所述振动盘的外部盘壁上，并位于所述托料槽的上方；置料盒，其设置在所述基台上，所述置料盒的进料口与所述输送槽的出料口相连；以及防锈漆箱，其设置在所述基台上，并通过管道与所述振动盘相连通。

作为上述技术方案的优选，所述吹风装置包括设置在所述振动盘外部盘壁上的风扇组、套设在所述风扇组外围的罩壳、均匀设置在所述罩壳上的小孔、固定设置在所述小孔上方的导风板，其中，所述罩壳固定设置在所述振动盘的外部盘壁上，所述小孔以阵列形式设置在所述罩壳上，所述导风板固定设置在所述罩壳上并沿着所述振动盘的周向延伸。

作为上述技术方案的优选，所述防锈漆箱的顶端面上设置有通过进漆管道将防锈漆压入所述振动盘的第一泵体以及通过排漆管道将防锈漆排离所述振动盘的第二泵体。

作为上述技术方案的优选，所述进漆管道和所述排漆管道上设置有滤网。

作为上述技术方案的优选，所述置料盒通过支撑架设置在所述基台上。

本发明的有益效果在于：通过第一泵体将防锈漆箱内的防锈漆压入振动盘内，直到振动盘内的气门均被防锈漆覆盖，静置一段时间后，再通过第二泵体将所述振动盘内的防锈漆排离所述振动盘，然后开启振动盘，将涂覆有防锈漆的气门通过导向槽逐个的向振动盘的出料口运送，在这个过程中，设置在所述振动盘的盘壁上的电热管对导向槽上的气门进行加热，用于烘干气门上的防锈漆，所述振动盘在将气门向上运送的过程中，由于振动盘的振动作用，能够将气门上多余的防锈漆振落，而被振落的防锈漆则通过排漆管道排离，防锈处理的效果好；当气门经过振动盘的出料口掉落至托料槽内时，吹风装置开启，通过吹风装置对气门进行降温，降温后的气门通过输送槽进入置料盒内，整个过程全自动化，效率高。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为本发明的立体结构示意图。

图中，10、基台；11、支撑架；20、振动盘；21、导向槽；22、托料槽；23、输送槽；231、连接座；30、电热管；40、吹风装置；41、罩壳；42、小孔；43、导风板；50、置料盒；60、防锈漆箱；70、第一泵体；71、进漆管道；80、第二泵体；81、排漆管道。

具体实施方式：

实施例：以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。下文中所称的“上”、“下”与附图本身的上、下方向一致。

见图1所示，一种气门的防锈处理设备，包括：基台10、振动盘20、电热管30、吹风装置40、置料盒50和防锈漆箱60。所述振动盘20内部设置有沿着盘壁螺旋上升的导向槽21，所述振动盘20的出料口的下方设置有托料槽22，所述托料槽22的出料口连接有输送槽23，所述托料槽22可拆卸的绕设在所述振动盘20的外部盘壁上，所述输送槽23通过连接座231与所述振动盘20的外部盘壁相连。所述电热管30设置在所述振动盘20的盘壁上，并沿着所述导向槽21的方向螺旋上升，所述电热管30具有烘干气门上的防锈漆的作用。