[发明专利]一种滚轮装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种滚轮装置，尤其是一种用于降低制动装置与卷筒轮毂摩擦的滚轮装置，本发明还涉及一种制动装置，属于船用锚泊机械技术领域。

背景技术

船用锚泊机械是航行船舶必配的设备，而锚泊机械的制动能力是其关键的指标，这就要求其制动装置具备良好的性能。

现有制动装置普遍采用的是带式摩擦片式制动装置，摩擦片的使用寿命和性能直接决定了制动装置的使用性能；在制动装置工作时，制动装置的摩擦片与卷筒的轮毂贴合抱紧，卷筒制动；在制动装置脱开时，制动装置的摩擦片与卷筒的轮毂脱离，卷筒就可自由转动。

但是现有的制动装置存在一个很大的问题：在需要制动装置脱开时，因制动装置自身的重量使得制动装置的摩擦片不能完全脱离卷筒的轮毂表面，导致在卷筒转动时摩擦片仍然与轮毂摩擦，造成摩擦片不必要的磨损，同时给卷筒增加额外的负荷，降低了设备的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种滚轮装置，可在制动装置脱开状态下使摩擦片能有效脱离卷筒的轮毂表面，避免摩擦片的磨损，让卷筒真正自由平稳地转动；

本发明另一个目的在于：提出一种制动装置，该制动装置上设有滚轮装置，可以有效的避免在制动装置脱开状态下卷筒轮毂与摩擦片的磨损，提高了工作效率，加强了制动效果，有效的延长了制动装置的使用寿命。

为了达到以上目的，本发明技术方案如下：一种滚轮装置，所述滚轮装置设置在制动装置上，所述制动装置包括相互连接的钢带和摩擦片；所述制动装置用于制动卷筒轮毂；所述滚轮装置至少有一个，设于制动装置的钢带上；其特征在于，所述滚轮装置包括滚轮和设于滚轮上用于压紧滚轮的压板，所述压板的左右两侧对称的设有压紧机构，压紧机构的底部与钢带固定连接。

进一步地，所述压紧机构包括螺柱，压板上下可移动的套接在螺柱上；所述螺柱上设有调节螺母以及设于调节螺母和压板之间用于压紧压板的弹簧；所述螺柱的底部与钢带固定连接。

进一步地，在制动装置制动状态下，所述摩擦片和滚轮均与卷筒轮毂触接；在制动装置脱开状态下，所述滚轮与卷筒轮毂触接。

进一步地，所述滚轮装置有两个，左右对称的设于制动装置的钢带上。

进一步地，所述压板与滚轮的中心轴相连。

进一步地，所述钢带和摩擦片通过螺栓或铆钉固定连接。

本发明另一个技术方案如下：一种制动装置，包括相互连接的钢带和摩擦片、固定板、刹车油缸和拉紧机构；所述钢带、固定板、刹车油缸和拉紧机构依次相连；其特征在于，还包括上述的滚轮装置，所述滚轮装置至少有一个，所述滚轮装置包括滚轮和设于滚轮上用于压紧滚轮的压板，所述压板的左右两侧对称的设有压紧机构，压紧机构的底部与钢带固定连接。

进一步地，所述钢带包括上钢带和下钢带；所述摩擦片包括上摩擦片和下摩擦片；所述上钢带与上摩擦片相连，所述下钢带与下摩擦片相连；所述上钢带和下钢带通过连接耳板相连。

进一步地，所述拉紧机构包括杠杆板、拉紧板和固定耳板；所述拉紧板和固定耳板均与杠杆板相连；所述杠杆板与刹车油缸相连；所述拉紧板与下钢带相连；在制动装置制动状态下，压力油进入刹车油缸，压力油推动刹车油缸带动杠杆板向右移动，使杠杆板绕固定耳板的轴转动，从而带动拉紧板向左上方移动，进而拉紧下钢带。

进一步地，还包括与固定耳板相连的用于固定制动装置的固定杆。

本发明滚轮装置的突出效果：在制动装置脱开状态下，即非工作状态下，由于滚轮装置的压紧机构弹簧的作用力，使得制动装置的钢带和摩擦片被向上顶起，同时滚轮装置的压板被向下压，使得摩擦片与卷筒轮毂完全脱离，制动装置的重量由滚轮装置的滚轮来承受，而滚轮与卷筒轮毂滚动接触，大大降低了制动装置与卷筒轮毂的摩擦力，避免摩擦片的磨损，延长摩擦片的使用寿命和使用效果，降低卷筒的额外负荷，提高了设备的工作效率；本发明滚轮装置结构简单、小巧，安装方便，便于维修和更换。

本发明制动装置的突出效果：所述制动装置包括滚轮装置，可以有效的避免在制动装置脱开状态下卷筒轮毂与摩擦片的磨损，提高了工作效率，加强了制动效果，有效的延长了制动装置的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明滚轮装置的结构示意图。

图2为本发明制动装置的结构示意图。