[发明专利]电熔管脱模结构在审
申请号: | 201510143201.1 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN104708775A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 方敏明;畅明辉 | 申请(专利权)人: | 宁波普利达智能科技应用有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40;B29C45/14 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李铭 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电熔管 脱模 结构 | ||
技术领域
本发明涉及电熔管脱模结构。
背景技术
在电熔管的生产工艺中,需要将铜柱插入到模芯上,再进行绕线,随后进行注塑制成电熔管,注塑完毕后需要将模芯从电熔管内拔出,目前常用的方式是生产一个电熔管便用工具将这个电熔管内的模芯抽出,对于大批量生产来说十分费时,生产效率不高,申请人在设计出能够将多个模芯组合注塑的方式后,需要一个能够将组合模芯同步抽出的脱模结构。
发明内容
本发明针对现有技术不足,提供电熔管脱模结构,其能够将多个模芯同步抽出,提升生产效率。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:电熔管脱模结构,包括固定板,所述固定板上固定有二号固定片和若干片相互平行设置的支撑板,所述二号固定片与所述支撑板相互垂直设置,所有所述支撑板上均开设有用于放置电熔管的凹口,所述二号固定片上开设有用于放置三通连接管连接口的开口,所述支撑板侧面固定有若干组一号气缸组,每个所述一号气缸组包括两个推送方向相反的一号气缸,所述一号气缸连接有一号推杆,所述一号推杆固定连接有一号固定件,所述一号固定件包括二号底座和设置在所述二号底座上的二号固定件,所述二号固定件包括二号气缸、二号推杆、支撑块和压块,所述支撑块固定在所述二号气缸上,所述二号推杆通过所述二号气缸控制上下移动,所述压块设置在所述二号推杆的端部并随着所述二号推杆的移动而移动,所述一号固定件滑动连接在滑轨上,所述滑轨设置在所述支撑板侧面上。
使用时,注塑完的模芯放入到支撑板的凹口内,而三通连接管未连接部件的连接口放入到二号固定片的开口内,通过二号气缸控制压块往下压,使得压块与支撑块的组合固定住模芯的端部,再启动一号气缸,将一号固定件沿着滑轨往外推,此时,由于三通连接管开在开口处不动,从而使得模芯能够直接随着一号固定件往外被拉出,与电熔管分离,完成电熔管的脱模操作。
上述技术方案中,所述二号固定件滑动连接在所述二号底座上。滑动连接的二号固定件在模芯安装位置发生偏差的时候都能进行调整从而固定住模芯。
上述技术方案中,所述固定板上开设有若干个五号通孔。在固定板上设置五号通孔方便部分废料掉落,防止废料在固定板上堆积,不仅导致电熔管安装位置变小,无法进行固定,而且还会对电熔管表面造成损伤。
本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:本发明能够将多个模芯同步抽出,提升生产效率。滑动连接的二号固定件在模芯安装位置发生偏差的时候都能进行调整从而固定住模芯。在固定板上设置五号通孔方便部分废料掉落,防止废料在固定板上堆积,不仅导致电熔管安装位置变小,无法进行固定,而且还会对电熔管表面造成损伤。
附图说明
图1为本发明电熔管自动生产设备整体示意图。
图2为本发明铜柱的送料机构中振动盘示意图。
图3为本发明铜柱的送料机构中下料通道上各部件连接的截面示意图。
图4为本发明铜柱的送料机构中固定条俯视示意图。
图5为本发明铜柱的定向机构示意图。
图6为本发明注塑模具中动模和定模分离示意图(为方便查看,去掉了一侧的三号气缸、压杆、弧形支撑片和三号挡板的结构)。
图7为本发明注塑模具中动模示意图(为方便查看,去掉了一侧的三号气缸、压杆、弧形支撑片和三号挡板的结构)。
图8为本发明装卸料机构中二号支架上各部件示意图。
图9为本发明装卸料机构中机械手示意图。
图10为本发明装卸料机构中连接板上安装三通连接管时的示意图。
图11为本发明装卸料机构中连接板示意图。
图12为本发明电熔管脱模结构示意图。
图13为本发明电熔管脱模结构底部示意图。
图14为本发明电熔管脱模结构中一号固定件示意图。
图15为本发明电熔管脱模结构中固定板、固定片和支撑板连接示意图。
图16为本发明冷却系统中送风管道示意图。
图17为本发明冷却系统中弧形一号挡板示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1,电熔管自动生产设备,包括铜柱的送料机构、铜柱的定向机构、注塑模具93、装卸料机构94、电熔管脱模结构95和冷却系统96。
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