[发明专利]一种用于公路L型螺栓的冲弯模具

说明书

技术领域

本发明属于金属冲压技术领域，涉及一种公路L螺栓的冲模设备，特别是一种用于公路L型螺栓的冲弯模具。

背景技术

L螺栓是公路桥梁中使用的一种非标准件，随着全国公路建设的大发展，L螺栓的使用数量也急剧增加，但是由于该种螺栓的杆部在空间形态上是一个L形弯曲，根据目前设备要保证产品的质量也很不容易，其主要难点是在产品先冲弯还是先滚丝二道工序上。看产品图，用普通的冲弯模具先冲弯比较方便，但冲弯后根据L螺栓的特性无法在普通滚丝机上滚丝L螺栓，看滚丝机加工产品过程图。

用I28－60型滚丝机，按普通滚压工件的直径范围10-68毫米以滚M24L型螺栓为例，滚丝模的直径范围Φ170-210毫米，用外径Φ170时，它的D尺寸为80毫米，而L₁长度160，L₂100，它根本转不过来，到滚丝模放到最大Φ210毫米，D尺寸为120毫米它还是转不过来，D尺寸要超过200以上才能加工L螺栓。滚丝模外径要Φ290以上才能加工，但Φ290滚丝模无法安装在I28-60滚丝机上，而用特制滚丝机和滚丝模都要订制，因而生产成本相对较高。L螺栓而用先滚丝，但普通冲弯模无法完成，L螺栓螺纹部分离R部太近，从普通冲弯过程，可以看出，冲弯时它的受力都在模具R部分处，冲弯后看出产品L₁螺纹部分凹进去的缺陷很明显。所以用普通冲弯模冲滚丝后L螺栓是无法达以产品标准，螺纹有缺陷后由于L螺栓L₂部太长，同样不能在滚丝机上修复螺纹，滚丝机滚不过来。如用其它方法修复螺纹，用园板牙来修复螺纹，一、螺纹能通过，但螺纹外径涨不起来，二、对抗拉强度试验由于外螺纹的缺陷也有一定影响。三、用园板牙来修复螺纹它的工序成本也高出好几倍，所以L螺栓滚好后再用普通冲弯模具来冲弯是行不通的。

综上所述，为解决现有用于公路L型螺栓的冲弯模具结构上的不足，需要设计一种生产效率高、操作简便、运行快且能一次性完成产品冲弯成型的用于公路L型螺栓的冲弯模具。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种生产效率高、操作简便、运行快且能一次性完成产品冲弯成型的用于公路L型螺栓的冲弯模具。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于公路L型螺栓的冲弯模具，其特征在于，包括缓冲器和安装在缓冲器上的凹模组件，所述凹模组件包括底板、安装在底板上的托架和铰接在托架上的凹模，缓冲器包括顶块，所述顶块穿过底板抵靠在凹模上，所述凹模的顶面上开设有凹槽，凹模包括定位凹模和配合凹模，所述定位凹模和配合凹模的端部相切并均能向定位凹模和配合凹模的中心转动。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述凹模的顶面上均开设有凹槽，定位凹模的凹槽上开设有活动槽，活动槽内安装有活动垫块，所述活动垫块上开设有螺纹槽，所述螺纹槽与凹槽同轴心。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述凹模包括定位凹模，所述活动垫块的侧面上开设有调节槽，调节槽内安装有固定柱，固定柱的一端插入调节槽，另一端与定位凹模连接。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述定位凹模和配合凹模端部的上端设有圆倒角，端部的下端设有与圆倒角相配的斜倒角，顶块抵靠在底板上时，斜倒角的倒角边与顶块贴平。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述定位凹模上凸出形成有定位台，所述定位台上安装有定位组件，工件安装在凹槽内并能抵靠在定位组件上。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述定位组件包括定位螺母和定位螺栓，所述定位螺栓的一端螺纹连接在定位台上并凸出定位台，另一端与定位螺母连接，转动定位螺栓能调节定位螺栓凸出定位台的长度。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述调节槽的长度大于固定柱的直径，活动槽的长度大于活动垫块的长度。活动槽的长度大于活动垫块的长度，即在活动垫块与活动槽之间留有间隙，能起到自动调节的作用，能把工件的螺纹同活动垫块的螺纹调节到一致，这样保证了冲弯后工件螺纹能达到标准要求。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述缓冲器包括一端与底板连接的连杆、安装在连杆另一端的下垫、套设在连杆上的上垫以及若干柱销，所述柱销一端穿过底板与上垫连接，另一端与顶块连接，所述连杆上套设有弹簧，弹簧的一端抵靠在下垫上，另一端抵靠在上垫上。

在上述的一种用于公路L型螺栓的冲弯模具中，所述凹槽的中心线与定位螺栓的中心线相互平行。