[发明专利]隧道内大吨位架梁运架系统及其架梁变跨工序

权利要求书

1.一种隧道内大吨位架梁运架系统，包含架桥机和运梁车，其特征在于：

所述架桥机包括主梁，所述主梁后端底部设有可伸缩翻转的后支腿，所述主梁上设有通过驱动装置由固定滚子链驱动并采用移运器滚动走行的跨双主梁的下凹式前起重小车和后起重小车，所述主梁中间底部设有可伸缩的中支腿，以及在主梁前端底部设有可移动伸缩的前支腿；

所述运梁车包括车体，安装在车体末端上方的伸缩腿，安装在车体上可移动的驮梁台车，安装在车体驮梁支撑处的至少两组油缸支腿组，安装在车体下的多个轮组以及安装在车体前端的前锚拉杆。

2.如权利要求1所述的隧道内大吨位架梁运架系统，其特征在于：所述架桥机的前支腿包括上柱体总成、内柱体总成、下柱体总成和下横联，所述上柱体总成的上方承载所述主梁，其下端两侧分别固定设有内柱体总成，各内柱体总成分别滑动设置下柱体总成，所述下柱体总成的下端固定所述下横联；所述下柱体总成和上柱体总成之间设有至少一个升降油缸，所述升降油缸的缸体固定于所述上柱体总成，伸缩杆连接至所述下柱体总成以驱动其相对内柱体总成进行滑动伸缩，所述内柱体总成和下柱体总成分别设有供销轴贯通的销孔。

3.如权利要求2所述的隧道内大吨位架梁运架系统，其特征在于：所述内柱体总成和下柱体总成之间还设有至少两个翻折油缸，所述翻折油缸的缸体枢转固定于两内柱体总成的连接杆上，伸缩杆连接于所述下柱体总成的连接杆上，从而实现下柱体总成相对内柱体总成之间的翻折。

4.如权利要求2所述的隧道内大吨位架梁运架系统，其特征在于：所述上柱体总成和主梁之间还可设有承载装置，所述承载装置分列于两侧并可包含挂轮机构、拖轮机构，所述挂轮机构的下端固定于所述上柱体总成，上端设有挂在主梁侧方挂轮耳梁的挂轮，所述挂轮由电机驱动以实现上柱体总成和主梁之间的滚动，所述拖轮机构的下端固设于所述上柱体总成，上端设有承接主梁的多个滚轮，所述多个滚轮中设有供电机驱动的驱动滚轮，以实现两者之间的滚动支撑。

5.如权利要求4所述的隧道内大吨位架梁运架系统，其特征在于：所述拖轮机构还设有插销锁定装置，所述插销锁定装置包含固定于拖轮机构的插销油缸以及通过插销油缸驱动伸缩的插销，所述主梁的下端设有供所述插销伸入的销孔。

6.如权利要求1-5中任一所述的隧道内大吨位架梁运架系统，其特征在于：所述中支腿包括主梁一级外柱、一级伸缩柱和二级伸缩柱，所述主梁一级外柱的上端可铰接至所述主梁，所述一级伸缩柱滑动设置于所述主梁一级外柱内，所述二级伸缩柱滑动设置于所述一级伸缩柱内，所述二级伸缩柱的末端连接至中横联，所述一级伸缩柱内固设有一级伸缩油缸和二级伸缩油缸的的缸体，所述一级伸缩油缸的伸缩杆末端连接至所述主梁一级外柱的中空底端，所述二级伸缩油缸的末端连接至二级伸缩柱。

7.如权利要求1-5中任一所述的隧道内大吨位架梁运架系统，其特征在于：所述伸缩腿包括横联、外柱、连接法兰和升降油缸，所述外柱的下端设有连接法兰，所述横联设于外柱的上方且通过至少两个升降油缸进行连接，所述横联的上表面设有两个可拆卸的连接至主梁的柱铰组件，所述柱铰组件的两侧设有凸缘，以分别通过拉杆连接至主梁，所述主梁的外缘设有在未连接柱铰组件时挂住拉杆的挂钩。