[发明专利]水田作业机有效
申请号: | 201510148920.2 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN105265078B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 大西哲平;岸冈雄介;北井浩昭 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | A01C11/02 | 分类号: | A01C11/02;F16H57/04 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;刘煜 |
地址: | 日本国大阪府大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水田 作业 | ||
一种水田作业机,具有:第一润滑油通路(18),横跨前传动箱(14)和后车轴箱(16)地设置,且在该第一润滑油通路(18),润滑油从前传动箱(14)流向后车轴箱(16);以及第二润滑油通路,横跨前传动箱(14)和后车轴箱(16)地设置,且在该第二润滑油通路,润滑油从后车轴箱(16)流向前传动箱(14),第一润滑油通路(18)及第二润滑油通路构成为可允许后车轴箱(16)升降,且具有与上升到最高状态的后车轴箱(16)相比位于上方的部分。采用本发明,可期望一种前传动箱内的空气难以通过第一润滑油通路及第二润滑油通路而流入后传动箱的水田作业机。
技术领域
本发明涉及一种水田作业机。
背景技术
作为上述那样的水田作业机,例如已知有专利文献1所记载的乘坐式插秧机。该乘坐式插秧机具有:设在机体框架的前部,且收容将动力传递到左右一对前轮的传动系的前传动箱;以及设在机体框架的后部,且收容将动力传递到左右一对后轮的传动系的后传动箱。后传动箱构成为,相对于机体框架而可绕朝向前后方向的摆动轴心摆动。
另外,横跨前传动箱和后传动箱设有:使润滑油从前传动箱流向后传动箱的第一润滑油通路;以及使润滑油从后传动箱流向前传动箱的第二润滑油通路。由此,在前传动箱与后传动箱之间构建有润滑油的循环路径。通过用循环路径使润滑油循环,从而可实现润滑油的冷却。
另外,后传动箱具有对左右一对后轮进行支承的后车轴箱。在后车轴箱,排出润滑油的排出口设成向横向内方开口的状态。通过将后车轴箱内的润滑油从排出口向横方向排出,从而可放出后车轴箱内的润滑油。
专利文献1:日本专利特开2013-204693号公报
在专利文献1所记载的乘坐式插秧机中,在后传动箱向上方摆动的情况下,前传动箱内的空气介由第一润滑油通路及第二润滑油通路而容易流入后传动箱,这是不希望的。
另外,在专利文献1所记载的乘坐式插秧机中,由于将润滑油从排出口向横方向排出,因此,润滑油容易残留在后车轴箱内的底部,不容易放出后车轴箱内的润滑油。
此外,在专利文献1所记载的乘坐式插秧机中,必须横跨前传动箱和后传动箱设置第一润滑油通路及第二润滑油通路,润滑油的循环路径变得大型。
发明内容
发明所要解决的课题
鉴于上述状况,期望一种水田作业机,前传动箱内的空气难以通过第一润滑油通路及第二润滑油通路流入后传动箱。另外,期望一种水田作业机,能容易放出后车轴箱内的润滑油。此外,期望一种水田作业机,可简便地构建润滑油的循环路径,可某种程度地冷却润滑油。
用于解决课题的手段
本发明的特点是,具有:
机体框架;
前传动箱,该前传动箱设在所述机体框架的前部,且对将动力传递到左右一对前轮的传动系予以收容;
后传动箱,该后传动箱设在所述机体框架的后部,且对将动力传递到左右一对后轮的传动系予以收容;
悬架机构,该悬架机构将所述后传动箱支承为相对于所述机体框架而可升降;
第一润滑油通路,该第一润滑油通路横跨所述前传动箱和所述后传动箱地设置,且在该第一润滑油通路,润滑油从所述前传动箱流向所述后传动箱;以及
第二润滑油通路,该第二润滑油通路横跨所述前传动箱和所述后传动箱地设置,且在该第二润滑油通路,润滑油从所述后传动箱流向所述前传动箱,
所述第一润滑油通路及所述第二润滑油通路,构成为可允许所述后传动箱升降,并且具有与上升到最高状态的所述后传动箱相比而位于上方的部分,
所述第一润滑油通路及所述第二润滑油通路形成为越朝向其后端而越位于下方地屈曲或弯曲,
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