[发明专利]一种智能防风的自行车拖车在审

专利信息
申请号: 201510150733.8 申请日: 2015-03-31
公开(公告)号: CN104787210A 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 叶强;顾肖红 申请(专利权)人: 无锡市崇安区科技创业服务中心
主分类号: B62K27/00 分类号: B62K27/00;B62K27/16
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 防风 自行车 拖车
【说明书】:

技术领域

本发明属于儿童用品领域,具体涉及一种智能防风的自行车拖车。

背景技术

在欧美等国家骑自行车不仅做着代步交通工具,更是休闲娱乐和运动的重要器具,其中拖车在自行车后之自行车拖车,近几年来更是十分流行。自行车拖车可用于载人或宠物。

申请号为201320607589.2,申请日为2013.09.29的实用新型专利公开了一种自行车的拖车,该拖车包含一底架、一支撑架、一连接杆组、一拖杆及二连接扣件,该底架前端中间具有一略朝前凸出的连接部。该底架具有二左右相对衔接的侧底座,所述侧底座的前端衔接处略朝前凸出,该衔接处即为该底架的连接部;支撑架具有一安装于底架的支撑横杆及两个斜向延伸向上的支撑侧杆,连接杆组包括两个安装在支撑侧杆与底架间的第一连接杆,拖杆安装于底架用于与自行车相连,连接扣件分别包括一设置于支撑横杆上的圈绕部及一扣接固定于底架上的扣接部,该实用新型之功效在于改善装置及拆卸前轮与拖杆的方便性,借此缩短拖车整体长度、改善整体视觉,另外,在转弯时也可以减少旋转空间,让自行车拖车更容易转弯。

申请号为201420358523.9,申请日为2014.06.30的实用新型专利公开了一种拖车,包括用于从两侧连接自行车后轴的两条牵引架,通过两条牵引架汇集连接的转向轴,连接于转向轴一侧的拖车底架及拖车顶架,固接于底架与顶架水平末端的支撑板,通过后叉架连接支撑板的支撑轮,所述底架与顶架之间垂直方向设有加固肋筋。由于从自行车后轴两侧固接两条牵引架,两条牵引架汇集连接转向轴,这样自行车的直线平衡能力得到比较好的维持,防止牵引物重量或体积较大时引发骑行事故。

上述两个专利均解决了不同的技术问题,但是,这两个专利都没有对拖车防风做出任何有效的改进,现有技术中的自行车拖车以及上述专利公开的自行车拖车,在使用的时候,均不具备防风装置,尤其是在海边或风大的季节使用拖车带小孩,会对出行带来非常大的不方便之处,因此,需要一种智能防风的自行车拖车。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种智能防风的自行车拖车,解决了现有技术中自行车拖车没有智能防风装置,不方便风大季节或海边使用的问题。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:

一种智能防风的自行车拖车,包括车厢、车座、靠背、车轮、后备箱、连接杆,所述连接杆与自行车之间通过活动连接件固定,所述靠背顶端的中点与车厢前壁上端的中点之间设置弧形收纳槽,弧形收纳槽两侧各设置一根弧形支撑杆,弧形收纳槽内设置与弧形支撑杆防风布,靠背的顶端设置第一导轨,车厢前壁的顶端设置第二导轨,弧形支撑杆的两端位于第一导轨和第二导轨内,车厢上或靠背上设置风速传感器,当风速传感器检测到的风速大于预先设定的阈值时,移动弧形收纳槽两侧的弧形支撑杆沿第一、第二导轨向两侧移动,移动至车厢两侧停止,防风布遮盖于车厢上方。

还包括控制器,所述控制器与风速传感器连接,控制器接收风速传感器采集的信息,并对接收的信息进行处理,根据处理后的信息判断是否需要控制弧形支撑杆沿第一、第二导轨滑动,将防风布遮盖于车厢的上方。

还包括设置于靠背两侧的限位装置,用于限制弧形支撑杆在第一、第二导轨内移动,限位装置上设置限位传感器,限位传感器检测到弧形支撑杆的到位信息,控制器控制弧形支撑杆停止移动。

所述弧形支撑杆为金属材料或PC材料。

所述控制器的中央处理器为51系列单片机芯片、FPGA芯片、ARM芯片、DSP芯片中的一种。

所述控制器的中央处理器为51系列单片机芯片。

所述控制器的中央处理器为MSC1210。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

1、设置智能防风装置,当风大时,自动打开防风装置,方便在海边或者风大的季节使用,更加智能,人性化。

2、通过限位装置限制弧形支撑杆在第一、第二导轨内移动,避免移动范围过大,造成误动作或无法回位的问题,使得装置更加智能,有效提高了该设备的自动化程度,。

3、控制器兼容性好,可根据用户需求选择不同的中央处理器,即可做到低成本高可靠性,又可做成高配置多用途。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中,图中的标识为:1-车厢;2-车座;3-靠背;4-车轮;5-后备箱;6-连接杆;7-弧形收纳槽;8-限位装置;9-风速传感器;10-第一导轨;11-第二导轨。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构及工作过程作进一步说明。

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