[发明专利]一种基于飞行器的润滑维护设备有效
申请号: | 201510150752.0 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN104743133B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 杜绍林 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市赛迪智能科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64F5/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 飞行器 润滑 维护 设备 | ||
1.一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:包括汽车(1)、飞行器本体(4)、舵机联动组(5)和注油装置(7),所述汽车(1)包括控制电台和车箱(2),车箱(2)中设置有飞行器本体(4),所述飞行器本体(4)通过舵机联动组(5)与注油装置(7)相连接;所述控制电台控制飞行器本体(4)的飞行和注油装置(7)的注油作业。
2.根据权利要求1所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述的舵机联动组(5)包括固定在飞行器本体(4)底部的第一舵机(51),与第一舵机(51)的转轴相连的第二舵机(52),绕第二舵机(52)摆杆转动的第三舵机(53),绕第三舵机(53)摆杆转动的第四舵机(54)和固定在第四舵机(54)上的第五舵机(55),所述第五舵机(55)的转轴上固连有承载板(56),所述注油装置(7)固定在承载板(56)上。
3.根据权利要求2所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述舵机联动组(5)上还连接有机械手(6),该机械手(6)夹持待润滑装置。
4.根据权利要求3所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述机械手(6)包括齿轮舵机(61)、主动轮(62)、从动轮(63)、夹持杆(64)和连杆(65),所述齿轮舵机(61)固定在承载板(56)下侧,齿轮舵机(61)的转轴上连接有主动轮(62),所述主动轮(62)与从动轮(63)啮合传动;主动轮(62)和从动轮(63)上分别铰接有夹持杆(64),所述连杆(65)一端与夹持杆(64)中部铰接,连杆(65)另一端通过柱销(66)与承载板(56)突出端铰接。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述注油装置(7)包括注油壶(71)和油嘴控制舵机(72),油嘴控制舵机(72)的连杆与注油壶(71)的油嘴阀门相连。
6.根据权利要求5所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述飞行器本体(4)上安装有观测机构(45),该观测机构(45)中设有摄像机。
7.根据权利要求6所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述飞行器本体(4)通过电缆绳(3)与控制电台电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述车箱(2)内安装有绕线机构,所述电缆绳(3)缠绕在该绕线机构的转轴上。
9.根据权利要求8所述的一种基于飞行器的润滑维护设备,其特征在于:所述的车箱(2)顶部设有齿条,在车箱(2)的顶盖上设置有齿轮,通过齿轮与齿条的啮合传动控制车箱(2)的顶盖开合。
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