[发明专利]从加速度测量中识别内燃机的状态变化在审
申请号: | 201510150889.6 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN104975962A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | J.比斯特;A.尚茨;U.舒尔茨;T.库恩;A.霍德齐克;M.瓦格纳;E.巴尔曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加速度 测量 识别 内燃机 状态 变化 | ||
1.用于基于点火行为或燃烧行为的变化来识别内燃机(100)的状态变化的方法,
其中,由加速度传感器(120)检测内燃机(100)的加速度;
其中,所检测到的加速度由加速度传感器(120)作为信号传递到计算单元(130)上;并且
其中,所述信号在计算单元(130)中进行分析并且从中获知所述状态变化。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述加速度传感器(130)布置在内燃机(100)上或布置在一装配在内燃机上的计算单元(130)或电机(110)上或中。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述状态变化包括内燃机(100)的缸(105)的关断和/或接通,并且其中,从所检测到的加速度中计算内燃机(100)的振动行为。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述状态变换包括内燃机(100)的抽搐,并且其中,所检测到的加速度的走向用于该抽搐的阻尼。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述状态变化包括内燃机(100)的运转不平稳和/或点火中断,并且其中,所述信号在现有的频率方面进行分析。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,将存在于信号中的频率与参考频率进行比较。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述状态变化包括内燃机(100)的爆震,并且其中,所述信号在固体声的频率方面进行分析。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述加速度的检测连续地在内燃机(100)运行的情况下进行和/或周期性地以预先确定的时间间隔进行和/或在预先确定的运行模式下进行。
9.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述状态变化的获知通过所述信号的值与预先确定的阈值和/或与预先确定的和/或在内燃机运行期间学会的参考值的比较来进行。
10.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述内燃机(100)的加速度由MEMS加速度传感器(120)检测。
11.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,作为内燃机(100)的加速度,检测至少一个线性加速度或角度加速度。
12.计算单元(130),其设置用于执行按照前述权利要求中任一项所述的方法。
13.计算机程序,当其在计算单元(130)上实施时,其操纵计算单元(130)来执行根据权利要求1至11中任一项所述的方法。
14.机器可读的存储介质,具有存储在其上的按照权利要求13所述的计算机程序。
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