[发明专利]汽车安全椅

说明书

技术领域

本发明涉及到生命，特别是一种能让生命前行、化危难于无形的汽车安全椅。

背景技术

汽车的速度飞快，稍不注意就会酿成车毁人亡的惨剧发生，全世界每年所发生的交通事故占各种自然灾难的90％以上，每年死亡人数超过百万、伤残千万、直接经济损失高达上千万亿美元。车祸的发生主要有四种：一、疲劳驾驶，二、超速行驶，三、酒驾，四、毒驾。而以疲劳驾驶为首所引发的车祸又占到整个交通事故的96％以上，在如此大的灾难面前、人类却毫无办法来干预或控制驾驶员的主观能动性，至使车祸肆无忌惮、愈演愈烈，它是人类一百多年来未能解决、最为头痛的社会问题。

本发明的目的在于向驾乘人员提供一种以预防为主、防犯在先，只有将灾难杜绝在萌芽状态之中，人活着才有幸福的明天。

发明内容

本发明的目的是这样实现的：它包括有靠椅总成、升降部件、减震部件、翻转部件、颈叉滑动部件组成，坐板1上设有安全带锁扣2、上方设有一靠背3，靠背3的左边设有翻转旋纽4、止动锁销5，右边设有升降旋纽51、止动锁销52，上方设有一对回位弹簧(44、6)、一对回位弹簧支架(43、7)、链条连接扣9、小链条8、圆柱内球形钢罩10、颈叉11、皮带套12。

上述所说的升降部件，其构成为：固定支架15的左右两边设有一对升降杆(54、23)、一对弹簧(13、20)、两对滑动衬套(14、50)、(21、25)、一对齿轮固定杆(16、19)，固定支架15的左边还设有齿轮轴53、升降旋纽51、止动锁销52，右边设有一链轮24、链轮轴22、翻转旋纽4、止动锁销5、小链条8，中部设有一齿轮18、齿条17，上部设有一导向链轮支架26、导向链轮29。

上述所说的减震部件，其构成为：一对升降杆(54、23)上连接有一个减震固定架28、一对减震弹簧(46、27)、一对螺帽(45、30)，在减震固定架28的中部设有一个圆柱内球形钢罩10。

上述所说的翻转部件，其构成为：减震固定架28两边设有一对回位弹簧支架(43、7)、一对回位弹簧(44、6)，中部设有一圆柱内球形钢罩10，圆柱内球形钢罩10上面设有一个弧形垫片40，中部设有一个T形开口槽41，内部设有一钢球42与颈叉支架32相连接、钢球42的下面设有一个弧形螺丝47、紧固弹簧48、调节螺帽49。

上述所说的颈叉滑动部件，其构成为：颈叉支架32上连接有一对滑动杆(38、36)、一对方套管(37、35)、一对伸缩键块(39、33)、一个定位弹簧31、颈叉11、皮带套12。

本发明的优点在于：让驾驶员的颈部经络血脉始终保持畅通，活血醒脑、抗疲劳、纠坐姿，有效防止因开车时间稍长所造成的颈、腰锥酸痛难忍、胳膊疆硬、记忆力下降、反应迟钝的不良反应，为驾驶员聚精会神开车提供一种前所未有的舒适环境，让更多的鲜活生命得以延续，好人一生平安。

下面结合附图对本发明作进一步的描述：

附图说明

图1是本发明汽车安全椅结构示意图

图2是本发明升降减震翻转滑动部件结构示意图

具体实施方式

以上附图所示的结构是本发明的实施例。图中1为坐板、2为安全带锁扣、3为靠背、4为翻转旋纽、5为止动锁销、6为回位弹簧、7为回位弹簧支架、8为小链条、9为链条连接扣、10为圆柱内球形钢罩、11为颈叉、12为皮带套、13为弹簧、14为滑动衬套、15为固定支架、16为齿条固定杆、17为齿条、18为齿轮、19为齿条固定杆、20为弹簧、21为滑动衬套、22为链轮轴、23为升降杆、24为链轮、25为滑动衬套、26为导向链轮支架、27为减震弹簧、28为减震固定架、29为导向链轮、30为螺帽、31为定位弹簧、32为颈叉支架、33为伸缩键块、34为方套管、35为方套管、36为滑动杆、37为方套管、38为滑动杆、39为伸缩键块、40为弧形垫片、41为T形开口槽、42为钢球、43为回位弹簧支架、44为回位弹簧、45为螺帽、46为减震弹簧、47为弧形螺丝、48为紧固弹簧、49为调节螺帽、50为滑动衬套、51为升降旋纽、52为止动锁销、53为齿轮轴、54为升降杆。使用时，人坐在驾驶坐板1上，左手调节翻转旋纽4使颈叉向下翻转90度，右手调节升降旋纽51使颈叉11升降至人体颈部高度，颈部放入颈叉11内、套上皮带套12、将颈叉11人为滑动到最舒适的位置上，点燃汽车发动机，便可安全行驶。