[发明专利]液力离合器试压试验装置

说明书

技术领域：

  本发明涉及一种离合器的检测装置，具体的说就是一种液力离合器试压试验装置。

背景技术：

  叉车在运行过程中，驾驶员最担心的问题之一，就是液力离合器的运行动作是否可靠直接关系到叉车的运行安全及可靠性。所以在液力离合器在装机前对液力离合器进行试压试验是十分必要的。而现有的检测大多存在结构复杂，使用不便，检测效率低下等问题。

发明的内容：

  本发明就是为了弥补现有技术中的不足，提供一种结构简单，操作简便，检测效率高的液力离合器试压试验装置。

本发明提供以下技术方案：

一种液力离合器试压试验装置，其特征在于：它包括试压机架，在试压机架的工作台上设有一组试压工装，在每个试压工装内都设有与液力离合器相配合的注油口；在试压机架上设有分油块，在分油块的每个分油嘴上都设有阀门，在每个阀门的一端设有与对应试压工装上的注油口相连的导管；设置一个液压站，它包括与液压泵相连的油箱，油箱通过导管与试压机架上的分油块相连，在油箱还设有压力表。

在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案：

  在试压机架的工作台还设有回油口, 在回油口一端设有与油箱相连的导管。

本发明的优点在于：

  本发明结构简单，操作方便，装置整体运行稳定，运转成本低，对于液力离合器的检测具有检测准确度好，检测效率高等优点。

附图说明：

  图1是本实用信息的结构示意图：

  图2是移除液力离合器后的图1俯视图；

  图3是本发明的油路连接示意图。

具体实施方式：

  如图1、3所示，一种液力离合器试压试验装置，它包括试压机架1，在试压机架的工作台1a上设有一组内陷在台面上且成矩形分布的试压工装2，在每个试压工装内都设有与液力离合器4相配合的注油口2a。

如图1、3所示，在试压机架的工作台1a的台面上还设有一个回油口1b, 在回油口1b一端设有与油箱相连的导管5。

如图1、2、3所示，在工作台1a左右两侧的试压机架1上各设一个分油块3。所述分油块3为长条形，在每个分油块两端都设有与油箱相连的导管5。在每个分油块靠近工作台一侧的侧壁上设有6个分油嘴，在每个分油嘴上都连接一个阀门3a,在每个阀门的一端都设有与对应试压工装上的注油口配合连接的导管5。

如图2、3所示，相邻的两个阀门3a通过导管5与同一个试压工装2相连。

设置一个液压站，它包括与液压泵相连的油箱，油箱两端各设有一个三通阀门，每个三通阀门通过导管5与试压机架上一侧的分油块3连接，在油箱还设有压力表。

工作过程：

试压前，检查液力离合器密封环与密封槽配合，要无干涉且旋转自如，密封环楔口不得有抱死现象。

在液压泵及箱体中加入液力传动油，将需要的液力离合器装配好密封圈放入试压工装内，然后调整液力离合器的位置使液力离合器的油口与试压工装内的注油口形成对应配合，而后通过螺钉将液力离合器与试压工装连接在一起。

试压时，首先开启液压泵，再依次打开图3中所示的各阀门，液力传动油通过分油块装置及试压工装进入液力离合器内，通过液压原理，检查活塞是否运动，活塞与摩擦片之间是否压紧，手动转动齿轮，检查是否转动。

检测合格后关闭油泵，泄压检查液力离合器是否可靠分离，从而能够保证液力离合器的运行动作是否可靠。

试压后，在泄压过程中外溢到工作台上的液压油通过回油口1b经导管回到油箱中。

需要注意的是液力离合器在进行试压试验过程中，要保证内部压力为1.1-1.4MPa，试验中不得有压力下降的现象，以确保试验过程的顺利进行以及检测的准确性。