[发明专利]一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带

说明书

技术领域

本发明涉及一种物料输送带，特别是涉及一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带。

背景技术

随着装备制造业的技术进步，我国带式输送机在全球市场的占有率接近40%，为其配套的橡胶输送带也得到了高速发展。但是在矿山、港口码头等长距离、大运量、高速度的输送机用低滚动阻力节能型橡胶输送带的生产制造，在我国尚属刚刚起步；带式输送机运行中，当输送带通过托辊时，带体下覆盖层出现凹陷变形，产生了压陷阻力，造成能量损耗。在长距离水平运输系统压陷阻力占整个运行阻力的60%左右，能量损耗严重。减少压陷阻力，即滚动阻力，达到节约能量的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，该产品通过优化下覆盖层配方，添加低滞后损失材料，降低了橡胶的损耗因子和磨耗性能，有效的减少输送带运行阻力，达节约能源的目的。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述输送带包括上覆盖层、下覆盖层、输送带骨架层、织物增强层；输送带采用钢丝绳芯作为输送带骨架层，下覆盖层采用低滚动阻力耐磨橡胶制成，下覆盖层嵌入织物增强层，下覆盖层由以下重量份成分构成，天然胶40~60份，顺丁橡胶20~30份，反式聚异戊二烯橡胶20~30份，活性剂2~4份，补强剂40~60份，软化剂4~6份，防老剂4~6份，硫化剂1~3份，促进剂1~2份，偶联剂2~5份；织物增强层为聚酯帆布，宽度覆盖输送带全宽度。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述活性剂为纳米氧化锌和硬脂酸比例为2:1。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述补强剂为白炭黑和N115炭黑，二者比例为1:4~5。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述软化剂为芳烃油。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述防老剂为RD和4010NA，二者比例为1:1~2。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述促进剂为促进剂DM和促进剂CZ，二者比例为0.5:1~1.5。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述偶联剂为硅烷偶联剂SI-69。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述钢丝绳间距为5~8mm。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述钢丝绳芯直径为2.5~7.0mm。

所述的一种耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带，所述输送带60℃损耗因子tanδ小于等于0.15。

本发明的优点与效果是：

本发明产品结构设计减小钢丝绳间距，减小钢丝绳直径，使输送带应力分布均匀，下覆盖层应力变形减小；并通过优化下覆盖层配方，添加低滞后损失材料，降低了橡胶的损耗因子和磨耗性能，有效的减少输送带运行阻力，达节约能源的目的。

附图说明

图1为耐磨低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带结构示意图。

1是上覆盖胶 2是下覆盖层，3是钢丝绳，4是织物增强层。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进行详细说明。

如图所示，输送带的结构组成：1是上覆盖胶 2是下覆盖层，3是钢丝绳，4是织物增强层。

采用以下步骤制得：

混炼：以天然胶、顺丁胶和反式聚异戊二烯橡胶为主要橡胶材料，以双相炭黑为补强剂，以喹啉和对苯二胺类防老剂为防老剂，在橡胶密炼机中按照二段混炼法进行混炼，在一段胶中加入硫化剂、促进剂，制得低滚动阻力胶料。

压延工艺

将覆盖胶终炼胶合粘合芯胶放到螺杆挤出机或开炼机中热炼，然后供到压延机中进行压延出片待用。

将粘合芯胶终炼胶放到螺杆挤出机或开炼机中热炼，供到压延机中进行压延，将织物帆布施加一定的初张力后放到丝辊压延机的2#辊和3#辊中间，在辊筒压力作用下，将粘合芯胶压入织物帆布表面缝隙中。

成型工艺

盖胶胶片、胶布、芯胶胶片在成型机上通过辊筒压力紧密的贴合在一起，然后卷起停放4小时以后再进行硫化。

硫化工艺

将钢丝绳通过锭子架倒开，经过单根张力站对每根钢丝绳施以相同张力，通过分梳器将钢丝绳均匀排列到水平面上；

通过模压成型机将钢丝绳、胶片粘合在一起，成为钢丝绳芯输送带带坯，将带坯放到平板硫化机中进行分段硫化，每板硫化时间为30~50分钟，硫化压强为3.0~3.5MPa，硫化温度为152±2℃。