[发明专利]一种飞轮轴承压装工装在审
申请号: | 201510154450.0 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN104786043A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 廖长荣 | 申请(专利权)人: | 重庆民发汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 402764 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 轴承 工装 | ||
1.一种飞轮轴承压装工装,其特征在于:包括底板(1)、压杆(11)和飞轮定位盘(12),其中底板(1)的顶面上固设有一根立柱(2),该立柱与升降板(3)滑动配合;所述立柱(2)顶面固设有一块水平板(4),该水平板的悬空段通过螺纹连接有一根竖直螺杆(5),这根竖直螺杆上端垂直固定有手柄(6),且竖直螺杆(5)下部套装有一个螺母(7),该螺母同时与所述升降板(3)固定;所述升降板(3)上竖直安装有一个气缸(8),该气缸的活塞杆下端部通过连板(9)与竖直导杆(10)下端部固定,且竖直导杆(10)上端部与所述升降板(3)上的过孔滑动配合;所述压杆(11)为上小下大的两段式阶梯结构,其上端部的小径段与所述气缸(8)活塞杆下端部的内螺纹孔螺纹连接,且压杆(11)下端部的大径段沿轴心线开有一个内螺纹孔(11a);
所述飞轮定位盘(12)固设在底板(1)的顶面上,该飞轮定位盘的轴心线与压杆(11)的轴心线在同一条直线上,且飞轮定位盘(12)为上小下大的两段式阶梯结构;所述底板(1)顶面上还竖直设有一根防错杆(14),该防错杆(14)为光杆,其轴心线与所述竖直导杆(10)的轴心线在同一条直线上,且防错杆(14)的顶面与所述飞轮定位盘(12)顶面平齐;所述气缸(8)活塞杆的下端同轴设有一个限转套(15),该限转套(15)上沿周向均布有3-4个径向螺纹孔,每个径向螺纹孔中连接有一根限转螺钉(16),这些限转螺钉(16)的尾部紧贴所述压杆(11)上端部小径段的外圆面。
2.根据权利要求1所述的飞轮轴承压装工装,其特征在于:所述升降板(3)上安装有滑动轴承(13),升降板(3)通过该滑动轴承与所述立柱(2)滑动配合。
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