[发明专利]一种用于纯电动汽车的双挡自动变速器总成在审
| 申请号： | 201510155022.X | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN104791479A | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 钟川;钟华;梅小龙 | 申请（专利权）人： | 重庆钟华机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H63/32;F16H61/32 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402761 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 自动变速器 总成 | ||
1.一种用于纯电动汽车的双挡自动变速器总成，包括双挡变速器(1)，以及设置在双挡变速器(1)内的拨叉(2)、换挡片(3)和换挡轴(4)，所述换挡轴(4)的一端伸到双挡变速器(1)外，另一端与换挡片(3)相连，其特征在于：在所述双挡变速器(1)外还设置有转速传感器(5)和自动换挡装置，所述转速传感器(5)用于检测双挡变速器(1)的输出转速，所述自动换挡装置包括正反转直流电机(6)、蜗轮(7)、蜗杆(8)、蜗轮轴(9)和角度传感器(10)，所述蜗轮(7)套装在蜗轮轴(9)上，蜗轮(7)和蜗杆(8)构成蜗轮蜗杆传动副，并通过轴承(11)安装在蜗轮蜗杆箱体(12)内，所述蜗轮轴(9)的一端卡在换挡轴(4)的外端，蜗轮轴(9)的另一端与角度传感器(10)相连，所述正反转直流电机(6)带动蜗杆(8)转动，蜗杆(8)带动蜗轮(7)转动，蜗轮(7)通过蜗轮轴(9)带动换挡轴(4)转动。
2.根据权利要求1所述的用于纯电动汽车的双挡自动变速器总成，其特征在于：所述换挡轴(4)的外端呈扁平状，蜗轮轴(9)与换挡轴(4)相连的一端开有与换挡轴(4)外端截面匹配的贯通缺口(9a)，所述换挡轴(4)的外端卡入贯通缺口(9a)内，从而实现同步转动。
3.根据权利要求1所述的用于纯电动汽车的双挡自动变速器总成，其特征在于：所述轴承(11)为角接触球轴承。
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