[发明专利]一种公路沉沙池的设置方法及装置有效
申请号: | 201510155248.X | 申请日: | 2015-04-03 |
公开(公告)号: | CN105089143B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 易仲强;孙荣 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E03F5/14 | 分类号: | E03F5/14;E01C11/22 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550081 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 沉沙池 设置 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种公路沉沙池的设置方法及装置,属于水土保持技术领域。
背景技术
我国总体为干旱缺水严重的国家,且雨水时间、空间分布不均,目前,各地区已特别重视水土保持工作,排水、截水俨然成为公路工程中必不可少的水土保持措施,为避免排水水流大量的挟沙对下游居民点和农田造成危害,在道路边沟、排水沟或截水沟出口按一定的距离布设沉沙池不失为一种有效的防护措施。
当前公路工程中广泛采用的沉沙池主要有以下几种断面形式,矩形断面、梯形断面及正方形断面,且大多采用单箱沉沙,沉沙效果较差。
当前公路工程中广泛采用的沉沙池,未设置方便清淤设施,淤泥不易从沉沙池内清除,实际清淤困难。
当沉沙池内有水,但需进行清淤时,当前公路工程中广泛采用的沉沙池清淤在水中进行,清淤较为困难,清淤过程将导致已沉淀的泥沙重新混合至水流中,清淤不够彻底,同时造成清淤时段内水流浑浊,沉沙池不能发挥其功能,沉沙效果大打折扣。
当前公路工程中广泛采用的沉沙池,清淤时段内沉沙池不能发挥沉沙功能。此外,清淤在沉沙池内进行,清淤过程将对沉沙池壁造成损坏,促进沉沙池维护频率的提高,无形中增加了沉沙池投资。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种公路沉沙池的设置方法及装置,以解决现有沉沙池沉沙效果差、清淤困难的缺点,从而克服现有技术的不足。
本发明的技术方案:
本发明的一种公路沉沙池的设置方法为,该方法采用整体式沉沙箱替代现有公路沉沙池;沉沙箱底面为倾斜面,倾斜面最低点一侧的箱壁设有排沙口,排沙口侧下方设有活动沙箱,排沙口处设有闸板;需要排沙时,将闸板抽开使沉淀在沉沙箱底部的沉沙顺着沉沙箱底部的倾斜面滑入活动沙箱,然后将活动沙箱内的沉沙倒掉。
前述方法中,所述进水口和出水口宽度远小于沉沙箱的宽度,水流进入沉沙池后流速骤减,以确保水流中的泥沙在沉沙箱有充足的沉淀时间,减少水流将泥沙从出水口带出。
前述方法中,所述活动沙箱顶面设有盖板,盖板为斜面,倾斜盖板位于沉沙箱一侧留有沉沙入口;以防止雨水流入活动沙箱。
前述方法中,所述沉沙箱内设有隔板,通过隔板将沉沙箱隔成一级沉沙箱和二级沉沙箱,一级沉沙箱顶部与进水口连接,二级沉沙箱顶部与出水口连接;在远离进水口和出水口的隔板顶部设置过水口,使水流流经线路为“S”型,以延长水流的流通路径,提高沉淀效果。
根据上述方法构成的本发明的一种公路沉沙池的设置装置为,该装置包括沉沙箱和位于沉沙箱侧下方的活动沙箱;沉沙箱一侧顶部设有进水口,进水口相对的沉沙箱另一侧设有出水口;沉沙箱底面为倾斜面,倾斜面的最低点设有排沙口,排沙口设有闸板;活动沙箱位于排沙口下方。
前述装置中,所述进水口和出水口的宽度b远小于沉沙箱的宽度B。
前述装置中,所述活动沙箱顶面设有倾斜盖板,倾斜盖板位于沉沙箱一侧设有沉沙入口。
前述装置中,所述沉沙箱内设有隔板,隔板位于沉沙箱的进水口和出水口之间,隔板远离进水口和出水口位置的顶部设有过水口。
前述装置中,所述隔板两侧均设有排沙口,排沙口设有闸板。
前述装置中,所述闸板上设有拉手;活动沙箱上设有吊耳。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比,本发明具有以下技术效果:
(1)进水口、过水口、出水口位置相错,流水呈“S”型走向,降低水流流速,同时分两级沉沙,增加沉沙效果;
(2)清淤过程转移至活动沙箱,防止已沉淀的淤泥重新混入流水、流向下游,同时有效地保证了清淤过程中沉沙箱的正常工作;
(3)即使清淤过程对活动沙箱箱底或箱壁造成一定损坏,对活动沙箱的维护也不影响沉沙箱发挥其功能;
(4)活动沙箱上设有盖板可防止雨水进入活动清淤箱,清淤时直接提出活动沙箱以提高清淤效率,实现方便清淤。
附图说明
图1是本发明的装置示意图;
图2是设有隔板的沉沙箱装置示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是设有盖板的活动沙箱装置示意图。
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