[发明专利]一种电动汽车用电池组循环寿命的预测方法在审

专利信息
申请号: 201510155755.3 申请日: 2015-04-02
公开(公告)号: CN104714189A 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 王建 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱圣荣
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 用电 循环 寿命 预测 方法
【权利要求书】:

1.一种电动汽车用电池组循环寿命的预测方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一:在常温下对电池组进行标准容量测试,记录电池组的实际标准容量;

步骤二:对电池组进行动态应力工况循环测试,每40-60次工况循环测试结束后,返回步骤一进行一次标准容量测试,记录标准容量测试次数K,若连续4-6次标准容量测试的实际容量均小于额定容量C的80%,则该温度下的循环测试结束,标准容量测试次数K表示电池组循环寿命;

步骤三:重复步骤一至二,分别测试多个温度点下的电池组循环寿命,通过采集在不同温度条件下测试标准容量的次数K,作T-1/10-3—lnK曲线,由拟合方程推算出其他温度下动力电池组的循环寿命。

2.根据权利要求1所述的预测方法,其特征在于,所述步骤一的具体步骤为:

第一步、1/3C恒定电流放电至电池组放电截止电压,按要求静置;

第二步、0.2C恒定电流充电至截止电压,再恒压充电至电流为0.05C截止,按要求静置;

第三步、1/3C恒定电流放电至截止电压,按要求静置;

其中,C为电池组的额定容量。

3.根据权利要求2所述的预测方法,其特征在于,所述电池组为磷酸亚铁锂电池组,电池组的额定容量为60Ah,额定电压为330V。

4.根据权利要求2所述的预测方法,其特征在于,所述步骤二中动态应力工况循环测试的截止条件有:放电深度为80%DOD,电池组的放电截止电压为295V,充电截止电压为367V。

5.根据权利要求1所述的预测方法,其特征在于,所述步骤二中,每50次动态应力工况循环测试进行一次标准容量测试,连续5次标准容量测试的实际容量均小于额定容量C的80%时,循环测试结束。

6.根据权利要求1所述的预测方法,其特征在于,所述步骤三中,测试了温度10℃,15℃、25℃、35℃、45℃下电池组的循环寿命,拟合方程为:lnKi=-7.453+3940/Ti (308K≤Ti<333K)

lnKi=12.25-1947/Ti (273K≤Ti<308K)

其中:Ki为电池组循环寿命,Ti为工作温度的绝对温度。

7.根据权利要求6所述的预测方法,其特征在于,还包括步骤:利用拟合方程对5℃、55℃下循环寿命进行估算和实际测试,比较确定估算方法的有效性。

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