[发明专利]一种智能云车辆管控系统有效

专利信息
申请号: 201510156176.0 申请日: 2015-04-03
公开(公告)号: CN104700641A 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 胥天龙;刘洋;余帅 申请(专利权)人: 成都吉普斯能源科技有限公司
主分类号: G08G1/0968 分类号: G08G1/0968;G08C17/02;H04L29/08
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 郭霞
地址: 610041 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车辆 系统
【权利要求书】:

1.一种智能云车辆管控系统,所述系统包括设置于云端的云主控中心服务器、设置于车辆的智能管理服务器、以及由驾驶员随身携带的安全终端,其中,

所述智能管理服务器包括:控制单元、第二LTE无线收发单元、云入网设置单元、信息安全单元、定位导航单元、第一鉴权单元、第二鉴权单元、车辆能源管理单元、车辆安全管理单元以及CAN总线;其中,

所述控制单元用于实现对第二LTE无线收发单元、云入网设置单元、信息安全单元、定位导航单元、第一鉴权单元、第二鉴权单元、车辆能源管理单元以及车辆安全管理单元的控制;

所述第二LTE无线收发单元用于实现所述智能管理服务器与云主控中心服务器的无线通信;

所述云入网设置单元用于当前车辆加入云的设置,在车辆加入云后可实现与云主控中心服务器以及网内其他车辆的正常通信;

所述信息安全单元用于实现所述智能管理服务器收发信息的加密和解密;

所述第一鉴权单元用于执行驾驶员指纹信息及所述面部图像的合法性验证;

所述第二鉴权单元用于执行与驾驶员携带的安全终端的NFC标签身份ID以及任务密钥的合法性验证;

所述定位导航单元用于执行当前车辆的定位与导航;

所述车辆能源管理单元用于获取当前车辆的状态参数并上报至云主控中心服务器以便做进一步的能源消耗分析;

所述车辆安全管理单元用于根据鉴权结果、车辆行驶状态判断结果以及车辆安全等级分析结果对车辆进行安全控制。

2.一种如权利要求1所述的系统,所述云入网设置单元具体包括:路段ID识别单元、路段进入广播单元、以及云IP地址分配单元,

所述路段ID识别单元用于当车辆进入每条路段时,通过设置于道路两旁的zigbee节点获取预先配置的路段ID;

所述路段进入广播单元用于当车辆获取路段ID后,进行广播,所述广播内容为车辆信息和路段ID信息;

所述云IP地址分配单元用于为所述车辆分配云网络内的IP地址,以便在获取IP地址后可以执行与云主控中心服务器以及网内其余车辆的交互通信。

3.一种如权利要求2所述的系统,所述第一鉴权单元具体包括:

指纹获取单元,用以获取车辆驾驶员的指纹;

图像获取单元,用以获取车辆驾驶员的面部图像;

分析处理单元,用以处理所述指纹及所述面部图像以产生一数字化指纹信息及一面部数字化图像信息;

第一存储单元,用以储存所述数字化指纹信息及所述面部数字化图像信息;

第一传输单元,用以传输所述数字化指纹信息及所述面部数字化图像信息至第二LTE无线收发单元,由第二LTE无线收发单元将所述数字化指纹信息及所述面部数字化图像信息上传至云主控中心服务器的鉴权处理单元,以及所述第一传输单元还用于通过第二LTE无线收发单元接收所述鉴权处理单元返回的鉴权指示结果,并将鉴权指示结果发送至车辆安全管理单元;

提示单元,当所述分析处理单元未接收到所述指纹信息或完整的所述面部图像信息时,所述分析处理单元输出一提示信号至所述提示单元,以使所述提示单元发出提示信息;以及

第一报警单元,当从所述鉴权单元返回的鉴权指示结果为非法驾驶员时,通过第一报警单元发出警告。

4.一种如权利要求3所述的系统,所述第二鉴权单元具体包括:

NFC标签读取器,与所述安全终端通过NFC通信方式进行数据连接,用于读取安全终端NFC标签内的身份ID,以及读取第一任务密钥匹配单元存储的云主控中心服务器下发的任务公钥;

第二任务密钥匹配单元,用于接收云主控中心服务器下发的任务母钥,将读取的任务公钥与任务母钥进行匹配,并将匹配结果发送至车辆安全管理单元;

第二传输单元,用于将NFC标签读取器读取的NFC标签身份ID发送至第二LTE无线收发单元,由第二LTE无线收发单元将所述NFC标签身份ID上传至云主控中心服务器的鉴权处理单元,以及所述第二传输单元还用于通过第二LTE无线收发单元接收所述鉴权处理单元返回的鉴权指示结果,并将鉴权指示结果发送至车辆安全管理单元;以及

第二报警单元,用于当第二任务密钥匹配单元的匹配结果为不匹配或鉴权处理单元返回的鉴权指示结果指示NFC标签身份ID非法时,通过第二报警单元发出警告。

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