[发明专利]烟尘吸收器有效
| 申请号： | 201510160138.2 | 申请日： | 2015-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN104772026A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 王文树;王波;王煜 | 申请（专利权）人： | 王文树;王波;王煜 |
| 主分类号： | B01D53/78 | 分类号： | B01D53/78;B01D53/92;B01D53/62;B01D53/00;B01D47/00;F23G7/06 |
| 代理公司： | 南充三新专利代理有限责任公司 51207 | 代理人： | 许祥述;苗吉憨 |
| 地址： | 637900 四川省南*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 烟尘 吸收 | ||
技术领域
本发明涉及环境保技术领域，尤其是一种消除煤、油燃烧烟尘的烟尘吸收器。
背景技术
随着社会发展、国民生活水平的提高和制造业快速发展，人类对煤、油等能源需求量急剧增长，由此而带来的环境污染问题越来越严重，烟尘及温室效应的气体大量污染大气，给人类健康带来严重威胁，如不进行防治，其后果将更严重，因此世界各国都特别重视环境污染防治，釆用了多种烟尘防治办法，传统的烧煤锅炉消烟除尘釆用布袋干法滤尘，由于其易堵塞及消烟除尘效果不佳而被淘汰，目前主要釆用喷淋和喷雾及水膜方法来消烟除尘，这种湿法消烟除尘方法效果较好，大大降低了硫和煤炭颗粒，冒出来的烟不再是黑烟滚滚，变成了白烟。这种白烟中仍含有微尘粒和温室效应气体，对环境仍有污染。同时现有的喷淋、喷雾和水膜方法所用设备体积大，结构复杂，耗水量大，运行成本高。汽车尾气也是大气污染的重要来源，目前治理汽车尾气的方法多是釆用三元催化器，虽然可消除部份有害气体和大颗粉，但相当数量的有害气体和微粒不能去除。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、运行成本低、消烟除尘效果好的烟尘吸收器。本发明的目的通过下述技术方案来实现：本发明包括电机、盛液箱、盛液箱盖、导烟直管，盛液箱体底部安装有带开关的排液管，盛液箱上部安装有溢液管，盛液箱下部安装有带开关的进液管，盛液箱底部设有导烟直管安装孔与导管直管固定连接，其特征在于：与导烟直管相对应的盛液箱盖上固定安装有电机，电机轴伸入盛液箱盖内侧并与导烟罩固定连接，导烟罩罩于导烟直管上方，其下口部低于溢液管横管下壁10－30cm，导烟罩外侧管为盲管，导烟罩内、外侧管间安装有螺旋管组，螺旋管下部管壁上设有数个至数十个直径为3mm液雾孔，盛液箱内盛有碱溶液，盛液箱盖上设有逸气管安装孔与逸气管固定连接，逸气管为套管，其小管口上部与盛液箱上部相通，下部伸入碱溶液里。
所说的盛液箱底部可设一个导烟直管安装孔，也可设数个导烟直管安装孔，安装等数量的导烟直管，相对应的液箱盖上安装有相同数目的电机及导烟罩。
本发明在导烟罩不工作的状态下，就以导烟罩为界，将整个装置分为导烟道和液箱两个封闭区。在导烟罩旋转的状态下，由于离心力的作用，就利用导烟螺旋管使两个封闭区的相互融合，这样就源源不断地将导烟罩顶部附近的烟尘送入螺旋管，螺旋管下部喷液孔不断将氢氧化钙液体雾化后与烟尘混合，并进入碱溶液发生化学反应如下：
CO2+H2O=H2CO3
H2CO3+Ca(OH)2=CaCO3↓+2 H2O
SO2+H2O=H2SO3
H2SO3+Ca(OH)2=CaSO3↓+2H2O
2NO2+H2O+Ca(OH)2=Ca(NO3)2+H2O+H2↑
烟尘中的颗粒物沉积在含有碱溶液溶液里。不跟碱溶液里的物质反应的CO、NO、H2从逸气管逸出，通过输气管进入燃煤设备进行处理，在高温条件下：
2CO+O2=2CO2↑
2NO+O2=2NO2↑
2H2+O2=2H2O
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