[发明专利]空调热水系统在审
申请号: | 201510160817.X | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN104764249A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 罗宝军;梁祥飞;郑波 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B29/00 | 分类号: | F25B29/00;F25B41/04;F25B41/06 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李芙蓉;李双皓 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 热水 系统 | ||
技术领域
本发明涉及制冷领域,尤其涉及一种空调热水系统。
背景技术
随着经济发展及生活方式转变,一般家庭存在制冷、制热和制热水需求。为了减少设备投资和节省占地面积,具有单独制冷、同时制冷和制热水、单独制热、同时制热和制热水、单独制热水等功能的一体机空调已为众人所知。这些一体机通常包括制冷剂回路和水回路,在该制冷剂回路中,制冷剂在蒸发器内吸热蒸发后然后在冷凝器内放热,热量由水侧回路带走,水回路然后分别与制热回路和制热水回路换热。在这些系统中,一体机的冷凝温度只有一个。然而,制冷或制热和制热水所需冷凝温度并不一样,制冷或制热所需冷凝温度在35-45℃,而制热水所需冷凝温度在45-65℃。因此,为了满足同时制热和制热水,热泵系统必须运行在较高冷凝温度即制热水的冷凝温度下(45-65℃),从而提高了同时运行的制冷或制热部分冷凝温度,造成系统运行能效不高。
发明内容
鉴于现有技术的现状,本发明的目的在于提供一种空调热水系统,解决了制冷或制热和制热水对冷凝温度需求差异问题,实现两个冷凝温度之间的解耦,从而大幅度提高制冷或制热和制热水同时运行时间长的系统能效。为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种空调热水系统,包括第一压缩机、第二压缩机、第一换热器、第二换热器、第三换热器、第一节流装置、第二节流装置、第一电子阀门和切换装置,所述第一换热器通过换热媒介与热水器换热;
所述第二压缩机、所述第一换热器、所述第一节流装置、所述第二节流装置、所述第三换热器和所述切换装置依次串联能够形成第一制冷回路;
所述第二压缩机、所述第一换热器、所述第一节流装置、所述第一电子阀门、所述第二换热器和所述切换装置依次串联能够形成第二制冷回路;
所述第一压缩机、所述切换装置、所述第二换热器、所述第一电子阀门、所述第二节流装置和所述第三换热器依次串联能够形成第三制冷回路;
所述切换装置用于所述第三制冷回路之间的制热功能和制冷功能之间的切换。
在其中一个实施例中,所述切换装置为四通阀,所述四通阀具有第一至第四阀口,所述第一阀口连接所述第二换热器,所述第二阀口连接所述第一压缩机的排气端,所述第三阀口连接所述第三换热器,所述第四阀口连接所述第一压缩机的吸气端。
在其中一个实施例中,所述空调热水系统还包括第三压缩机、第三节流装置、闪发器和第二电子阀门,所述第三压缩机串联在所述第一压缩机和所述第二压缩机之间,所述第三节流装置串联在所述第一节流装置和所述第二节流装置之间,所述闪发器串联在所述第三节流装置与所述第二节流装置之间,所述第二电子阀门串联在所述闪发器与所述第一压缩机的排气端之间。
在其中一个实施例中,所述第一压缩机、所述第二压缩机和所述第三压缩机为一体,所述第一压缩机作为第一级压缩机,所述第二压缩机作为第二级压缩机,所述第三压缩机作为第三级压缩机。
在其中一个实施例中,所述第一压缩机和所述第二压缩机为一体,所述第一压缩机作为第一级压缩机,所述第二压缩机作为第二级压缩机。
在其中一个实施例中,所述切换装置包括第三电子阀门、第四电子阀门、第五电子阀门和第六电子阀门,所述第三电子阀门串联在所述第二换热器与所述第一压缩机的排气端之间,所述第四电子阀门串联在所述第二换热器与所述第一压缩机的吸气端之间,所述第五电子阀门串联在所述第三换热器与所述第一压缩机的排气端之间,所述第六电子阀门串联在所述第三换热器与所述第一压缩机的吸气端之间。
在其中一个实施例中,所述空调热水系统还包括第七电子阀门,所述第七电子阀门与所述第二压缩机并联设置。
在其中一个实施例中,所述第二换热器通过换热媒介与地暖系统或/和小温差末端换热器换热。
在其中一个实施例中,所述空调热水系统还包括第一水回路和第二水回路,所述第一水回路连接所述热水器,所述第一水回路作为换热媒介,用于所述热水器与所述第一换热器之间的换热;
所述第二水回路连接所述地暖系统或/和风机盘管,所述第二水回路也作为换热媒介,用于所述地暖系统或/和风机盘管与所述第二换热器之间的换热。
在其中一个实施例中,所述第一压缩机的数量为两个以上,两个以上所述第一压缩机并联设置。
在其中一个实施例中,所述第一压缩机和所述第二压缩机的排量比范围为1-5。
在其中一个实施例中,所述第一压缩机和所述第二压缩机之间还设置有均油管,所述均油管串联设置有第八电子阀门。
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