[发明专利]一种智能型防夹伤车窗的方法与装置无效
申请号: | 201510161701.8 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN104806116A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 刘培胜;韩云萍;潘振;马旭;李秉繁;常东超 | 申请(专利权)人: | 辽宁石油化工大学 |
主分类号: | E05F15/73 | 分类号: | E05F15/73;E05F15/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 113001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 防夹伤 车窗 方法 装置 | ||
1.一种智能型防夹伤车窗的方法与装置,其特征在于:包括与主控模板通信相连的行车电脑、数据处理模块、车窗电动机,与数据处理模块通信连接的红外线感应器和电源处理模块,电源处理模块连接电机保护电路连接车窗电动机,车窗电动机与车窗相连。
2.如权利要求1所述的一种智能型防夹伤车窗的方法与装置,其特征在于:障碍物监测采用红外线感应器,保证系统的可靠性和合理性。
3.如权利要求1所述的一种智能型防夹伤车窗的方法与装置,其特征在于:在车窗紧急停止、运行过程中,电机保护电路延长电机寿命保证电机安全运行。
4.如权利要求1所述的一种智能型防夹伤车窗的方法与装置,其特征在于:其智能控制系统采用自动优选控制系统。
5.如权利要求2所述的的智能控制系统,其特征在于:驾驶员侧车窗4个开关优先控制乘客侧车窗、左后窗和右后窗,通过红外线感应器进行障碍物监测,如果监测到障碍物各车窗停止远动此命令优先于各车窗侧闭合命令;如果没有监测到障碍物车窗则继续完成开关闭合命令。
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