[发明专利]一种车辆流量检测方法及系统在审
申请号: | 201510162011.4 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN104916128A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 崔贵森;胡旭成 | 申请(专利权)人: | 北京长城金点物联网科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 100029 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 流量 检测 方法 系统 | ||
1.一种车辆流量检测方法,其特征在于,所述方法包括:
在第一时刻,通过设置在一车辆流量检测区域中不同位置的至少两个传感器检测获得用于表征所述车辆流量检测区域中是否有障碍物体的至少两个检测信息;
根据所述至少两个检测信息,判断在所述第一时刻,是否有车辆通过所述车辆流量检测区域,获得第一判断结果。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述至少两个检测信息,判断在所述第一时刻,是否有车辆通过所述车辆流量检测区域,获得第一判断结果,具体包括:
判断所述至少两个检测信息中是否有用于表征所述车辆流量检测区域中有障碍物体的至少一个有效检测信息,获得第二判断结果;
基于所述第二判断结果,判断在所述第一时刻,是否有车辆通过所述车辆流量检测区域,获得第一判断结果;
其中,在所述第二判断结果为是时,所述第一判断结果为是,表征在所述第一时刻,有车辆通过所述车辆流量检测区域。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述根据所述至少两个检测信息,判断在所述第一时刻,是否有车辆通过所述车辆流量检测区域,获得第一判断结果之后,所述方法还包括:
在第一判断结果为是时,生成车辆检测结果,所述车辆检测结果用于表征在所述第一时刻有车辆通过所述车辆流量检测区域。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述在第一判断结果为是时,生成车辆检测结果之后,所述方法还包括:
根据所述车辆检测结果,对车辆检测数据库中的车辆检测信息进行更新。
5.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述判断所述至少两个检测信息中是否有用于表征所述车辆流量检测区域中有障碍物体的至少一个有效检测信息,获得第二判断结果之后,所述方法还包括:
在所述第二判断结果为是时,获得所述至少一个有效检测信息的持续时长;
获得包括所述第一时刻在内的第一时间段内的多个持续时长;
根据所述多个持续时长,分析获得在所述第一时间段内车辆流量检测区域处的道路情况。
6.一种车辆流量检测系统,其特征在于,所述系统包括:
检测模块,用于在第一时刻,通过设置在一车辆流量检测区域中不同位置的至少两个传感器检测获得用于表征所述车辆流量检测区域中是否有障碍物体的至少两个检测信息;
处理模块,用于根据所述至少两个检测信息,判断在所述第一时刻,是否有车辆通过所述车辆流量检测区域,获得第一判断结果。
7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述处理模块具体包括:
第二判断单元,用于判断所述至少两个检测信息中是否有用于表征所述车辆流量检测区域中有障碍物体的至少一个有效检测信息,获得第二判断结果;
第一判断单元,用于基于所述第二判断结果,判断在所述第一时刻,是否有车辆通过所述车辆流量检测区域,获得第一判断结果;
其中,在所述第二判断结果为是时,所述第一判断结果为是,表征在所述第一时刻,有车辆通过所述车辆流量检测区域。
8.如权利要求7所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
生成模块,用于在所述根据所述至少两个检测信息,判断在所述第一时刻,是否有车辆通过所述车辆流量检测区域,获得第一判断结果之后,在第一判断结果为是时,生成车辆检测结果,所述车辆检测结果用于表征在所述第一时刻有车辆通过所述车辆流量检测区域。
9.如权利要求8所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
更新模块,用于在所述在第一判断结果为是时,生成车辆检测结果之后,根据所述车辆检测结果,对车辆检测数据库中的车辆检测信息进行更新。
10.如权利要求7所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
分析模块,用于在所述判断所述至少两个检测信息中是否有用于表征所述车辆流量检测区域中有障碍物体的至少一个有效检测信息,获得第二判断结果之后,在所述第二判断结果为是时,获得所述至少一个有效检测信息的持续时长;
获得包括所述第一时刻在内的第一时间段内的多个持续时长;
根据所述多个持续时长,分析获得在所述第一时间段内车辆流量检测区域处的道路情况。
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