[发明专利]封闭旅游景区车辆调控系统

说明书

技术领域

本发明涉及电子调控领域，尤其涉及一种封闭旅游景区车辆调控系统。

背景技术

通常的旅游景区，由于面积不大，游客通过步行的方式就能实现多处景区之间的往返。然而，在一些面积颇大且对维护要求严格的旅游景区，例如国家森林公园等，这些旅游景区的管理者希望建立起封闭式管理的旅游景区，只允许旅游景区自己的车辆在旅游景区内部运营，而且由于面积大，游客只能通过搭载车辆的方式才能在景点之间往返，这时，如何利用有限数量的旅游景区车辆最大程度地满足各处游客的需求，避免景点游客过于拥挤的情况发生，成为旅游景区管理者急需解决的问题。

现有技术中，旅游景区管理者一般采用人工收发信息的形式实现景点之间的车辆调控，即各处景点处的管理人员通过目测本景点处的游客数量，估算本景点所缺少的车辆数量，并向旅游景区车辆调控中心发送所缺的车辆数量，旅游景区车辆调控中心在接收到各处景点的管理人员发送的所缺车辆数量后，即时根据需求调控车辆。但是，这种调控方式存在以下弊端：(1)人工估算方式获得的数据精度不高，例如景点游客人数识别存在误差，导致调控的参考数据不精确；(2)各景点独立上报所需车辆，未建立起统一调控机制。现有技术也存在一些基于游客数量采集的车辆电子调控的方式，但是现有技术中的电子调控方式建立在图像处理的基础上，由于缺乏对雾霾天气的应对而不具备通用性。

因此，需要一种新的旅游景区车辆调控系统，能够以电子调控方式替代人工调控方式，提高各处景点的游客数量识别精度，并在旅游景区车辆调控中心处能够基于各处景点的游客数量确定每一处景点的调控车辆数量，实现旅游景区的各个景点之间的车辆的统一调控，同时能够克服雾霾天气对车辆调控的影响，提高系统的可靠性。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种封闭旅游景区车辆调控系统，引人无线通信技术实现多个景点游客数量采集子系统和景区总控制平台之间的信息交互，从而建立起统一调控系统，引人较为复杂且精度较高的雾霾处理技术和图像识别技术准确识别出各个景点处的游客数量，为景点之间的车辆调控提供更有参考价值的重要数据。

根据本发明的一方面，提供了一种封闭旅游景区车辆调控系统，所述调控系统包括多个景点游客数量采集子系统和景区总控制平台，每一个景点游客数量采集子系统设置在封闭旅游景区的一处景点处，包括图像采集设备、雾霾处理设备和数量识别设备，通过对对应景点的图像采集、雾霾处理和游客数量识别，实时采集对应景点的游客数量，所述景区总控制平台与所述多个景点游客数量采集子系统分别连接，基于接收到的多个对应景点的游客数量，确定发往每一个对应景点的额外车辆数量。