[发明专利]一种单相串励电机的制动电路有效
申请号: | 201510164195.8 | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN104779844B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 李东涛;陈旭 | 申请(专利权)人: | 中国西电电气股份有限公司 |
主分类号: | H02P3/22 | 分类号: | H02P3/22 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 李宏德 |
地址: | 710075*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 制动 电路 | ||
技术领域
本发明涉及电机控制电路,具体为一种单相串励电机的制动电路。
背景技术
电动机操动机构是操动高压隔离开关、高压接地开关动作的动力设备,机构中的电动机通过减速装置带动机构输出轴旋转,进而通过和输出轴连接的机械传动连杆,使开关本体上的触头做分、合闸运动,分、合闸到位后,机构中的行程开关断开控制电源,电机停止转动,完成分合操动。
由于电机旋转惯性的存在,停电后的电机仍会持续旋转一定的时间,为保证机构输出转角的准确,机构传动结构上都设计有机械限位装置,但如果惯性过大,就会使机构上的传动拐臂猛烈撞击机械限位装置,损坏传动的某个环节。为减小甚至消除电机断电后的惯性,在断电的瞬间对电机采取制动措施是很有必要的。现有技术当中,三相交流电机的制动技术较多,但是在单相串励电机中尚未公开相关的制动技术。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种结构简单,设计合理,能够快速制动,制动可靠的单相串励电机的制动电路。
本发明是通过以下技术方案来实现:
本发明一种单相串励电机的制动电路,包括电机定子励磁单元、电机转子耗能回路和延时控制单元;
串励电机的控制回路上设置有用于正反转的正转接触器TX和反转接触器CX;电机的转子线圈TQ一端经正转接触器TX或反转接触器CX的第一常开触点与电源连接,另一端经反转接触器CX或正转接触器TX的第二常开触点与电机的定子线圈RS串联后连接电源;
电机定子励磁单元包括串联后连接在电源两端的电机的定子线圈RS、第一正转接触器常闭触点和第一反转接触器常闭触点;
电机转子耗能回路包括电机的转子线圈TQ,以及与其串联的第二正转接触器常闭触点、第二反转接触器常闭触点和耗能电阻R2;
延时控制单元包括延时器SJ,延时器线圈连接在电源两端,延时器触点与电机定子励磁单元中的定子线圈RS串联;延时器线圈一端与电源连接的线路上分别并联有反转接触器CX和正转接触器TX的第三常开触点。
优选的,还包括与电机定子励磁单元中的定子线圈RS串联的分压电阻R1。
优选的,还包括分别串联在电机转子耗能回路中转子线圈TQ两端的电流转向开关Q1。
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
本发明所述制动电路,通过在电机断电的瞬间将原本串接在一起的定子线圈和转子线圈通过接触器的常开触点断开,同时通过延时继电器将定子线圈断电时间滞后转子断电一定时间,这段时间定子上仍有一定的磁场,并且在断电后的瞬间通过转子耗能回路在转子线圈中接入一个耗能电阻,断电后仍在旋转的转子在磁场的作用下产生电势,在转子线圈和耗能电阻形成的耗能回路中产生电流,将转子旋转的动能转化为热能,通过能量消耗使电机迅速停止旋转。本发明所述制动电路在电机正常工作中不参与工作,但在电机断电的瞬间,通过正反转接触器和延时器将转子旋转的动能转化为电能,然后再转换为热能实现制动,设计新颖,电路简单,成本适中,工作可靠。
进一步的,通过分压电阻的设置能够很好的对定子线圈形成保护,使其在直接与电源连接时不会过载损坏,安全性高,工作稳定。
进一步的,通过电流转向开关的设置,能够对转子耗能回路中的电流方向进行调节和变化,使其能够与转动产生的电流形成配合,更好的提高制动的效果和效率。
附图说明
图1为本发明实例中所述制动电路的定、转子控制连接图。
图2为本发明实例中所述的延时器的控制连接图。
图中:SJ为延时器、TX为正转接触器、CX为反转接触器、R1为分压电阻、R2为耗能电阻、TQ为电机的转子线圈、Rs为电机的定子线圈、Q1为电流转向开关。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本发明做进一步的详细说明,所述是对本发明的解释而不是限定。
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