[发明专利]一种基于6自由度运动模拟平台的驾驶工效实验装置在审
| 申请号： | 201510170540.9 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN104778897A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 裴葆青;王卓;于好雨;刘振瑶;肖宝红 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 自由度 运动 模拟 平台 驾驶 工效 实验 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于6自由度运动模拟平台的驾驶工效实验装置，包括6自由度运动模拟平台、驾驶座椅、驾驶座椅安装架、方向盘拧力计和方向盘拧力计安装架，其特征在于：该实验装置由驾驶座椅安装架和方向盘拧力计安装架实现连接，驾驶座椅安装架将驾驶座椅固定在6自由度运动模拟平台上，方向盘拧力计安装架将方向盘拧力计固定在6自由度运动模拟平台上，方向盘拧力计固定位置在驾驶座椅固定位置正前下方，位置居于6自由度运动平台模拟中线。
2.根据权利要求1所述的基于6自由度运动模拟平台的驾驶工效实验装置，其特征在于：特定结构的驾驶座椅安装架将驾驶座椅固定在6自由度运动平台上中后方。
3.根据权利要求1所述的基于6自由度运动模拟平台的驾驶工效实验装置，其特征在于：特定结构的方向盘拧力计安装架将方向盘拧力计固定在6自由度运动平台下中前方。
4.根据权利要求1所述的基于6自由度运动模拟平台的驾驶工效实验装置，其特征在于：方向盘相对于驾驶座椅的空间位置可变，调节方向盘拧力计调节杆的伸缩量来实现。
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