[发明专利]一种轨道交通用高容量耐火电力电缆

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道交通用高容量耐火电力电缆。

背景技术

现有的轨道交通用电力电缆为增强耐火性能，其电缆芯内的导线的绝缘层多采用多层的云母带包裹在导体上构成耐火层。在生产过程中往往容易造成云母带搭接缝出出现缺陷，而且，火烧后云母带发脆，容易脱落，导致耐火效果差，难以保证电力电缆在火灾情况下的安全使用，给轨道交通带来安全隐患。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单，耐冲击，耐火性能好的轨道交通用高容量耐火电力电缆。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种轨道交通用高容量耐火电力电缆，包括导体、绝缘线芯、耐火云母层和玻璃纤维层，所述玻璃纤维层分为内玻璃纤维层和外玻璃纤维层，所述导体外包裹有内护套，所述耐火云母层设置于内玻璃纤维层和外玻璃纤维层之间，所述内纤维层包裹于导体外。

作为优选，所述外玻璃纤维层和内玻璃纤维层内均匀设置有钢带丝，能很好的对电缆进行机械冲击保护和隔离火焰对电缆芯直接烧结。

作为优选，所述绝缘线芯为半硫化陶瓷化复合矿物质。

作为优选，所述内护套为陶瓷化耐火复合护套，对导体进行多重绝缘保护。

本发明的轨道交通用高容量耐火电力电缆的有益效果：由于所述轨道交通用高容量耐火电力电缆在耐火云母层内外设置了玻璃纤维层，能更好的对电缆导体进行耐火保护，同时在玻璃纤维层内设置了钢带丝，能很好的对电缆进行机械冲击保护和隔离火焰对电缆芯直接烧结；在导体中心增加了绝缘线芯，并且在导体外表面包裹了内护套，对单个导体进行了更细致的绝缘耐火保护，在发生火灾时，能避免电缆着火，保护电缆在火焰中正常运行。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为发明一种轨道交通用高容量耐火电力电缆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示，本发明采用如下技术方案：一种轨道交通用高容量耐火电力电缆，包括导体3、绝缘线芯1、耐火云母层4和玻璃纤维层，所述玻璃纤维层分为内玻璃纤维层2和外玻璃纤维层5，所述导体3外包裹有内护套6，所述耐火云母层4设置于内玻璃纤维层2和外玻璃纤维层5之间，所述内纤维层2包裹于导体3外。

所述外玻璃纤维层5和内玻璃纤维层2内均匀设置有钢带丝（未图示），能很好的对电缆进行机械冲击保护和隔离火焰对电缆芯直接烧结。

所述绝缘线芯1为半硫化陶瓷化复合矿物质。

所述内护套6为陶瓷化耐火复合护套，对导体3进行多重绝缘保护。

发生火灾时，电缆都是从外向内燃烧，首先燃烧的是具有阻燃耐高温的外玻璃纤维层5，因为在玻璃纤维层内均匀设置了钢带丝，避免了火灾时烧毁的重物对电缆的机械冲击。在外玻璃纤维层5内设置的耐火云母层4和内玻璃纤维层2都具有耐高温、绝缘作用，可以很好的承受火焰的进一步燃烧和重物的机械冲击。在导体3中心增加了绝缘线芯1，并且在导体3外表面包裹了内护套6，对单个导体6进行了更细致的绝缘耐火保护。

本发明的轨道交通用高容量耐火电力电缆的有益效果：由于所述轨道交通用高容量耐火电力电缆在耐火云母层内外设置了玻璃纤维层，能更好的对电缆导体进行耐火保护，同时在玻璃纤维层内设置了钢带丝，能很好的对电缆进行机械冲击保护和隔离火焰对电缆芯直接烧结；在导体中心增加了绝缘线芯，并且在导体外表面包裹了内护套，对单个导体进行了更细致的绝缘耐火保护，在发生火灾时，能避免电缆着火，保护电缆在火焰中正常运行。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。