[发明专利]用于能量回收和利用的液压系统及工程机械车辆

权利要求书

1.一种用于能量回收和利用的液压系统，其特征在于，包括：

二次元件、液压蓄能器(12)和控制装置(13)；所述二次元件和所述液压蓄能器(12)连接；当车辆起动时，所述控制装置(13)控制所述二次元件工作于马达工况，所述液压蓄能器(12)为所述二次元件提供高压油源，所述二次元件将所述液压能转换为机械能；当车辆制动或下坡时，所述控制装置(13)控制所述二次元件工作于泵工况，所述二次元件将机械能转换为液压能，液压能存储于液压蓄能器(12)中。

2.如权利要求1所述的液压系统，其特征在于：

还包括取力器(1)；所述取力器(1)与所述二次元件连接；

当车辆制动或下坡时，通过所述取力器(1)将机械能输送给所述二次元件。

3.如权利要求1所述的液压系统，其特征在于：

所述二次元件包括：斜盘式变量柱塞泵、工况控制液压组件；

所述斜盘式柱塞泵包括：泵或马达(4)、第一柱塞变量缸(14)、第二柱塞变量缸(15)；通过所述工况控制液压组件控制进入所述第一柱塞变量缸(14)和所述第二柱塞变量缸(15)的液压油的压力，调整斜盘式变量柱塞泵的斜盘的角度，使所述斜盘式变量柱塞泵工作在泵工况或马达工况。

4.如权利要求3所述的液压系统，其特征在于：

所述第一柱塞变量缸(14)的大腔中设置复位弹簧；

所述第一柱塞变量泵(15)的大腔与所述泵或马达(4)的出油口相连通；所述泵或马达(4)的出油口通过所述工况控制液压组件与所述第二柱塞变量缸(15)的大腔相连通；

其中，所述第一柱塞变量缸(14)的活塞直径小于所述第二柱塞变量缸(15)的活塞直径。

5.如权利要求3所述的液压系统，其特征在于：

所述工况控制液压组件包括：第一换向阀(8)、第一溢流阀(7)；所述第一换向阀(8)为二位三通换向阀；

所述泵或马达(4)的出油口与所述第一换向阀(8)的进油口相连通，所述第一换向阀(8)的第一出油口与所述第二柱塞变量缸(15)的大腔相连通；所述第一换向阀(8)的第二出油口与油箱连通；所述第一溢流阀(7)的进油口与出油口分别与所述第一换向阀(8)的第一出油口和油箱相连通。

6.如权利要求5所述的液压系统，其特征在于：

所述第一溢流阀(7)为电比例溢流阀；

所述泵或马达(4)的出油口输出的压力油经过所述第一换向阀(8)的进油口、第一出油口进入所述第二柱塞变量缸(15)的大腔；

所述控制装置(13)通过调节所述电比例溢流阀的电流值，调节所述电比例溢流阀泄油的油压阈值，控制进入所述第二柱塞变量缸(4)的大腔的液压油油压，调整斜盘式变量柱塞泵的斜盘角度。

7.如权利要求5所述液压系统，其特征在于：

所述控制装置(13)调节所述电比例溢流阀的电流值，使所述电比例溢流阀泄油的油压阈值始终大于所述泵马达的出油口输出的油压，则所述斜盘式变量柱塞泵工作在泵的最大排量状态。

所述控制装置(13)通过调节电比例溢流阀的电流值，使所述电比例溢流阀泄油的油压阈值小于所述泵马达(4)的出口油压，并小于所述第一换向阀(8)的预调压力，所述第一换向阀(8)的第一出油口闭合，斜盘摆角向反方向运动，则所述斜盘式变量柱塞泵工作在马达最大排量状态。

8.如权利要求7所述的液压系统，其特征在于：

所述第一换向阀(8)的控制油口与所述泵或马达(4)的出油口与反馈油口(X)之间的连接油路相连通；

当所述泵或马达(4)的出油口输出的压力油压力与所述反馈油口(X)的压力差超过所述第一换向阀(8)设定的弹簧预紧力后，所述第一换向阀(8)的第一出油口开通，压力油进入所述第二柱塞变量缸(4)的大缸。

9.如权利要求8所述的液压系统，其特征在于：

在所述第一换向阀(8)的第一出油口与所述第二柱塞变量缸(4)的连接管路中设置阻尼。