[发明专利]电动车的充电控制方法、装置及充电系统

说明书

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电动车的充电控制方法、装置及充电系统。

背景技术

发展战略性新兴产业，推动产业结构调整，加快经济发展方式转变，提升国际竞争力，推动经济社会又好又快发展——“电动车”是首选新兴产业之一，是历史性趋势，世界性潮流。而为电动车提供便捷和安全的能源补给就显得尤为重要。目前传统的电动车充电站由若干个一体式充电机或分体式充电机构成，每个充电机都是一个充电终端，每个充电机每次只能连接一只充电枪，仅能实现对一辆电动车进行充电。由于充电机昂贵，所以要想实现对多辆电动车充电需要配置多台充电机，这样就增加了电动车充电站的建造费用。为了节省建造费用，一般充电站设置的充电机的数量有限，这就可能出现电动车排队充电的情况，充电的效率较低。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种电动车的充电控制方法、装置及充电系统，以提高电动车的充电效率。

本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种电动车的充电系统，所述充电系统包括供电单元、供电母线、M个充电分支配电盒、充电控制装置和M个充电接口，所述供电单元连接所述供电母线，所述M个充电分支配电盒等电位连接所述供电母线，所述M个充电接口连接所述M个充电分支配电盒，充电接口和充电分支配电盒一一对应，所述充电控制装置分别连接所述M个充电分支配电盒；其中M≥2且M为整数。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中所述充电分支配电盒包括充电分支开关，所述充电接口通过所述充电分支开关连接所述供电母线。

充电分支开关的开断决定了电动车充电与否，方便控制。

结合第一方面或第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中所述充电接口为充电枪。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中所述充电分支开关为断路器开关、继电器开关或IGBT电子开关。

第二方面，本发明实施例还提供了一种电动车的充电控制装置，应用于电动车的充电系统，所述充电系统包括充电控制装置、供电单元、供电母线、多个充电分支配电盒和多个充电接口，所述供电单元通过所述供电母线为所述多个充电分支配电盒提供等电位的电能，所述充电接口和所述充电分支配电盒一一对应连接，所述多个充电分支配电盒均连接所述充电控制装置，所述充电控制装置包括：

电动车检测单元，用于检测所述多个充电接口是否连接待充电的电动车；

充电信息获得单元，用于通过每个连接的待充电的电动车车载电池管理系统获得连接时每个所述电动车的电池电量信息和充电电流信息；

充电功率计算单元，根据所述电池电量信息和充电电流信息计算出每个所述电动车的充电功率；

充电控制单元，用于控制与待充电的电动车通过所述充电接口连接的所述充电分支配电盒，根据计算出的充电功率为连接的待充电的电动车充电，所述充电接口在同一时间最多连接一辆待充电的电动车。

结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中所述充电信息获得单元还用于根据预设的时间间隔获得每个所述电动车的当前电池电量信息和当前充电电流信息；

所述充电功率计算单元还用于根据所述当前电池电量信息和当前充电电流信息计算出每个所述电动车的当前充电功率；

所述充电控制单元还用于控制与待充电的电动车通过所述充电接口连接的所述充电分支配电盒，根据计算出的当前充电功率为连接的待充电的电动车充电。

每隔一段时间计算待充电的电动车需要的充电功率，以便动态调整输出的功率，使电动车的电池处于最佳充电状态，延长电动车电池的使用寿命。

结合第二方面或第二方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，其中所述充电控制装置包括还包括：

充电优先等级赋予单元，用于根据连接的待充电的电动车的电池电量信息、当前供电网络的供电情况或接收的充电指令信息中至少一个，为所述待充电的电动车赋予充电优先等级，所述优先等级包括多个级别，所述当前供电网络的供电情况包括供电处于波峰、波谷或波平；

充电顺序安排单元，用于根据所述充电优先等级为所述待充电的电动车安排充电的顺序。