[发明专利]用于增强驾驶性能的EGR操作方法和系统

权利要求书

1.一种用于发动机EGR系统的方法，其包括：

响应于EGR阀关闭，确定发动机排气装置下游且EGR系统内所述EGR阀上游的氧含量；以及

在所述EGR阀会因其他原因被关闭的工况期间，当所述氧含量低于阈值时，通过打开所述EGR阀经由所述EGR系统流体耦合发动机进气装置与所述排气装置，以将所述EGR系统抽取到所述进气装置内。

2.根据权利要求1所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括，打开所述EGR阀小于阈值阀开度。

3.根据权利要求2所述的方法，其中抽取所述EGR系统进一步包括打开所述EGR阀小于第一阈值时间。

4.根据权利要求3所述的方法，其中抽取所述EGR系统进一步包括，当进气氧水平大于阈值上限氧水平时，关闭所述EGR阀。

5.根据权利要求1所述的方法，其中当所述氧含量大于所述阈值氧含量时，停止抽取所述EGR系统。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述EGR阀关闭包括，关闭所述EGR阀达长于第一阈值时间。

7.根据权利要求1所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括，仅当进气氧水平大于阈值进气氧水平时，才打开所述EGR阀。

8.一种用于车辆发动机EGR系统的方法，其包括：

当排气再循环即EGR阀会因其他原因被关闭时，基于所述EGR系统的测量的氧浓度小于阈值氧浓度，抽取所述EGR系统，包括打开所述EGR阀以经由所述EGR系统流体耦合发动机进气装置与排气装置，其中测量的所述氧浓度在发动机排气装置的下游且在所述EGR阀的上游处被确定。

9.根据权利要求8所述的方法，其中在关闭所述EGR阀之后测量所述测量的氧浓度。

10.根据权利要求8所述的方法，其中打开所述EGR阀包括，打开所述EGR阀至阈值阀开度，并且然后在阈值时间之后关闭所述EGR阀。

11.根据权利要求10所述的方法，其中打开所述EGR阀包括，打开所述EGR阀至所述阈值阀开度，并且然后在所述阈值时间之后关闭所述EGR阀达预定循环次数。

12.根据权利要求11所述的方法，其中当在所述测量的氧浓度与所述阈值氧浓度之间的差异较小时，所述预定循环次数就较小，并且其中当在所述测量的氧浓度与所述阈值氧浓度之间的差异较大时，所述预定循环次数就较大。

13.根据权利要求8所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括在零踏板状况期间打开所述EGR阀。

14.根据权利要求8所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括在发动机制动状况期间打开所述EGR阀。

15.根据权利要求8所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括，当所述排气温度小于阈值排气温度时，打开所述EGR阀。

16.根据权利要求8所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括，在混合动力车辆中，当所述发动机关闭时，打开所述EGR阀。

17.根据权利要求8所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括，当发动机负载大于阈值负载时，打开所述EGR阀。

18.根据权利要求8所述的方法，其中抽取所述EGR系统包括，当发动机汽缸温度大于阈值发动机温度时，打开所述EGR阀。