[发明专利]现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的方法及装置有效
申请号: | 201510174071.8 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN104929098A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 曹立;曹元平;李成;余洁;高志伟;王向阳;舒磊;姚宏乐;王应铭;杨西峰;田志军;张然 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 现场 观测 季节性 冻土 高速铁路 土层 冻胀 方法 装置 | ||
1.现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的装置,其特征在于:
所述装置埋置于季节性冻土层中,包括圆形片状的下锚盘(1)和上锚盘(7),下锚盘(1)和上锚盘(7)的中心处连接有直立的测杆位移计(2),测杆位移计(2)通过传输电缆(10)与上锚盘(7)以上填土外设置的读数仪(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的装置,其特征在于:
下锚盘(1)和上锚盘(7)之间的测杆位移计(2)外套置有塑料管,测杆位移计(2)与塑料管之间填充有低温润滑脂(5)。
3.根据权利要求2所述的现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的装置,其特征在于:
塑料管自上而下分成若干节,各节塑料管上下端部均设置有连接丝扣,各节塑料管衔接处通过环套塑料环(13)进行固定连接。
4.根据权利要求3所述的现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的装置,其特征在于:
塑料管外包裹有防水土工膜包裹层(6)。
5.根据权利要求4所述的现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的装置,其特征在于:
上锚盘(7)上设置有通气孔,通气孔内通过丝扣插置有通气管(8),伸入塑料管内。
6.根据权利要求5所述的现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的装置,其特征在于:
塑料管最底端的底部塑料管节(3)底缘环周设置有襟边,襟边环周设置有若干下连接孔(14);
下锚盘(1)上设置有与下连接孔(14)位置对应的固定孔;
襟边下表面与下锚盘(1)之间设置有环形的橡胶垫片(12),橡胶垫片(12)上设置有与下连接孔(14)位置对应的通孔;
底部塑料管节(3)、橡胶垫片(12)和下锚盘(1)通过连接螺丝(15)相固定。
7.现场观测季节性冻土区高速铁路土层冻胀的方法,其特征在于:
包括以下步骤:
步骤一:用等径接头连接下锚盘(1)与测杆位移计(2),选用低于观测所在地最低气温5℃情况下精度的测杆位移计;
步骤二:将塑料管分节,每节塑料管长20cm,上、下端部的外侧均设置4cm高的连接丝扣;底部塑料管节(3)的下端设有襟边,襟边宽度不小于3cm,厚度不小于3mm,并环周预留下连接孔(14);襟边下表面与下锚盘(1)之间设置环形的橡胶垫片(12),橡胶垫片(12)上设置有与下连接孔(14)位置对应的通孔;底部塑料管节(3)、橡胶垫片(12)和下锚盘(1)通过连接螺丝(15)相固定;
步骤三:在测杆位移计(2)与底部塑料管节(3)的空隙中填充低温润滑脂(5),通过丝扣和塑料环(13)将底部塑料管节(3)与次底部塑料管节(4)连接;依次步骤逐层组装塑料管并填充低温润滑脂(5),在塑料管外逐节包裹防水土工膜包裹层(6);
步骤四:在冻土层中开挖孔洞,孔洞直径不小于20cm;人工夯拍下锚盘(1)的基底,待基底密实、平整后,放置装置,塑料管外侧分层回填原土,分层捣实;
步骤五:用等径接头连接上锚盘(7)与测杆位移计(2),测杆位移计(2)通过传输电缆(10)与上锚盘(7)以上填土外设置的读数仪(11)相连接;
步骤六:在冻土层中埋设多个不同长度的装置,季节冻土层冻胀变形带动上、下锚盘移动,通过测杆位移计(2)观测上、下锚盘之间距离的变化量,也就是冻土层下底面和上顶面距离的变化量,反映季节冻土层的冻胀量;
在观测季节性冻土层的总冻胀量的同时,通过各装置观测的冻胀量,推算各分层土的冻胀量。
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