[发明专利]一种基于机器人的汽车引擎盖定量涂胶装置有效

专利信息
申请号: 201510175031.5 申请日: 2015-04-14
公开(公告)号: CN104785415B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 胡杨;陈思;林上冰;许天晴 申请(专利权)人: 东南(福建)汽车工业有限公司
主分类号: B05C5/02 分类号: B05C5/02;B05C13/02;B25J9/10;B25J18/00
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)35212 代理人: 宋连梅
地址: 350119*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 机器人 汽车 引擎盖 定量 涂胶 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种涂胶装置,特别指一种基于机器人的汽车引擎盖定量涂胶装置。

背景技术

目前机器人涂胶系统,每次仅涂1点,速度较慢,无法满足生产节拍,则需要增加1台机器人,这种做法使得设备成本大幅上升。

目前机器人涂胶时需要将引擎盖固定住,传统的工件定位做法是利用工件上的孔位,用定位销来定位,但因为不同车型孔位不同,所以每个车型需要定位装置也不同的,使得所需要的定位家具特别多,切换复杂,难以满足现在柔性化生产的需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题,在于提供一种基于机器人的汽车引擎盖定量涂胶装置,降低了企业成本。

本发明是这样实现的:一种基于机器人的汽车引擎盖定量涂胶装置,包括一涂胶机器人,还包括一同步驱动机构、第一胶枪机构、第二胶枪机构及固定件,所述涂胶机器人上设有一主动带轮及一机器人第六轴,所述同步驱动机构连接至所述主动带轮,所述同步驱动机构通过所述固定件固定于所述机器人第六轴,所述同步驱动机构分别连接所述第一胶枪机构及第二胶枪机构,所述第一胶枪机构与第二胶枪机构关于所述同步驱动机构的中心点中心对称。

进一步地,还包括一初级传送同步带、一第二传动轴及一同步驱动轮,所述同步驱动轮通过所述初级传送同步带连接至所述主动带轮,所述固定件上设有一传动孔,所述第二传动轴的一端部穿过所述传动孔,所述第二传动轴的一端部连接至同步驱动轮,所述第二传动轴的另一端部连接至所述同步驱动机构。

进一步地,所述同步驱动机构包括一次级传送同步带、第一驱动轮及第二驱动轮,所述第一驱动轮通过次级传送同步带连接至所述第二驱动轮,所述第二传动轴的另一端部连接至所述第一驱动轮,所述第二驱动轮固定于所述固定件下端部。

进一步地,所述第一驱动轮下表面与所述第二驱动轮下表面位于同一水平面。

进一步地,所述第一胶枪机构包括一第一驱动臂及胶枪一,所述第一驱动臂的一侧面固定与所述次级传送同步带的一侧,所述胶枪一的上端部连接至所述第一驱动臂。

进一步地,所述第一胶枪机构还包括一第一延伸部,所述第一延伸部的一端部固定于所述第一驱动臂的下端部,所述第一延伸部的另一端部连接至所述胶枪一的上端部。

进一步地,所述第一驱动臂的上端部与所述固定件的下端部滑配连接。

进一步地,所述第一驱动臂上设有第一连接件,所述连接件上设有第一燕尾槽,所述固定件的下端部设有第一凸起部,所述第一燕尾槽与所述第一凸起部滑配连接。

进一步地,所述第二胶枪机构包括一第二驱动臂及胶枪二,所述第二驱动臂的一侧面固定与所述次级传送同步带的一侧,所述胶枪二的上端部连接至所述第二驱动臂。

进一步地,所述第二胶枪机构还包括一第二延伸部,所述第二延伸部的一端部固定于所述第二驱动臂的下端部,所述第二延伸部的另一端部连接至所述胶枪二的上端部。

进一步地,所述第二驱动臂的上端部与所述固定件的下端部滑配连接。

进一步地,所述第二驱动臂上设有第二连接件,所述第二连接件上设有第二燕尾槽,所述固定件的下端部设有第二凸起部,所述第二燕尾槽与所述第二凸起部滑配连接。

进一步地,还包括引擎盖定位机构,所述引擎盖定位机构包括一支撑架及制动机构,所述支撑架的左右两侧分别设有第一移动固定部及第二移动固定部,所述制动机构分别连接所述第一移动固定部及第二移动固定部。

进一步地,所述第二胶枪机构包括一第二驱动臂及胶枪二,所述第二驱动臂的一侧面固定与所述次级传送同步带的一侧,所述胶枪二的上端部连接至所述第二驱动臂,所述第二胶枪机构还包括一第二延伸部,所述第二延伸部的一端部固定于所述第二驱动臂的下端部,所述第二延伸部的另一端部连接至所述胶枪二的上端部,所述第二驱动臂的上端部与所述固定件的下端部滑配连接,所述第二驱动臂上设有第二连接件,所述第二连接件上设有第二燕尾槽,所述固定件的下端部设有第二凸起部,所述第二燕尾槽与所述第二凸起部滑配连接。

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