[发明专利]一种吊车飞臂

说明书

技术领域

    本发明涉及起重搬运设备，特别涉及一种吊车飞臂。

背景技术

    目前，各种施工用地均需要用到吊车，通过吊车来搬运建筑材料等，吊车可以将建筑材料搬运至高楼层上，具有方便、快速、搬运量大的优点，现有的吊车上使用的吊车悬臂多数是多级伸缩气缸的结构，在悬臂的端部设置吊挂配件，这种吊车用悬臂在起重搬运设备时不能多个角度弯折和多角度伸缩，这样一来，使的这种吊车用悬臂使用时受到一定的局限。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单、使用方便、可多个角度弯折、多角度伸缩的吊车飞臂。

为解决现有技术的上述缺陷，本发明提供的技术方案是：一种吊车飞臂，包括底座，所述底座上设有一转台安装座，所述转台安装座上设有一可360°旋转的转台，所述转台的端部活动连接一主吊臂，所述主吊臂的端部活动连接一伸缩臂，所述伸缩臂的端部活动连接一可多级伸缩的飞臂，所述伸缩臂的端部设有控制所述飞臂张开角度的飞臂气缸，所述主吊臂的端部设有控制所述伸缩臂展开角度的伸缩臂气缸，所述转台安装座上设有控制所述主吊臂展开角度的主吊臂气缸。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述飞臂包括一主飞臂，所述主飞臂的空腔内由外到内依次套设有若干个可伸缩的次飞臂，最内层的次飞臂端部设有一可拆卸的吊挂件。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述次飞臂具有四个，分别为第一飞臂、第二飞臂、第三飞臂和第四飞臂，所述第四飞臂套设在所述第三飞臂内，所述第三飞臂套设在所述第二飞臂内，所述第二飞臂套设在所述第一飞臂内。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述伸缩臂的空腔内由外向内依次套设有若干个可伸缩的次伸缩臂，所述飞臂气缸安装在最内层次伸缩臂的端部。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述次伸缩臂具有五个，分别为第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂、第四伸缩臂和第五伸缩臂，所述第五伸缩臂套在所述第四伸缩臂内，所述第四伸缩臂套在所述第三伸缩臂内，所述第三伸缩臂套在所述第二伸缩臂内，所述第二伸缩臂套在所述第一伸缩臂内。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述伸缩臂通过一摇臂组件与所述主吊臂的端部连接，所述摇臂组件包括一主摇臂，主摇臂的两端分别通过连接轴活动连接有一副摇臂，其中一个副摇臂的另一端通过连接轴活动连接在所述伸缩臂上，另一个副摇臂的另一端通过连接轴活动连接在所述主吊臂上，所述伸缩臂气缸的活塞端部连接在其中一个连接轴上。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述转台安装座上设有一转轴，所述转台安装在所述转轴上，所述转台安装座上间隔设有用于锁紧所述转台安装座的锁紧组件。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述伸缩臂伸出时，所述第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂、第四伸缩臂和第五伸缩臂依次伸出。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述飞臂展开时，所述第一飞臂、第二飞臂、第三飞臂和第四飞臂依次伸出。

作为本发明吊车飞臂的一种改进，所述吊挂件为一挂钩，所述吊挂件的吊挂重量为0T～5T。

与现有技术相比，本发明的优点是：本发明在伸缩臂的端部设置了可张开一定角度的飞臂，飞臂可由飞臂气缸控制打开，当飞臂张开到一定角度时，多个次飞臂依次伸长，这种飞臂的设置大大提高了这种吊车飞臂的使用范围，并且被产品中的每个悬臂之间的连接都是通过转轴连接，每个悬臂均可张开不同的角度，用以适合各种不同的施工场所，本产品采用的转台可360°旋转，避免了传统吊车臂受施工场地的限制弊端。本产品可用于安装在大型卡车、起重车、消防车等，安装方便。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

附图标记名称：1、底座  2、转台安装座  3、转台  4、主吊臂  5、伸缩臂  6、飞臂  7、飞臂气缸  8、伸缩臂气缸  9、主吊臂气缸  10、主飞臂  11、次飞臂12、吊挂件  13、次伸缩臂  14、摇臂组件  15、主摇臂  16、连接轴  17、副摇臂  18、转轴  19、锁紧组件  51、第一伸缩臂  52、第二伸缩臂  53、第三伸缩臂  54、第四伸缩臂  55、第五伸缩臂  61、第一飞臂  62、第二飞臂  63、第三飞臂  64、第四飞臂 。

具体实施方式

下面就根据附图对本发明作进一步描述。