[发明专利]一种油缸终端双动作分流装置有效
申请号: | 201510175422.7 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN104747543B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 李伟涛;刘土红;尹声涛;姚华军 | 申请(专利权)人: | 深圳东风汽车有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙)44312 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 终端 动作 分流 装置 | ||
技术领域
本发明属于油缸控制装置,尤其涉及一种油缸终端双动作分流装置。
背景技术
后装压缩式垃圾车垃圾压缩机构主要由刮板机构、滑板机构两部分组成。压缩机构在压缩垃圾过程中遵循以下顺序动作进行工作:刮板机构张开、滑板机构下行、刮板机构刮合、滑板机构上行四个动作,这四个动作组成压缩机构的工作循环,完成垃圾压缩的目的。刮板机构、滑板机构的动作分别由两组液压油缸驱动,液压油缸连接至同一个液压阀组,受液压阀组的控制。刮板机构、滑板机构现有的动作控制过程是:刮板机构张开完毕后,滑板机构开始下行;滑板机构下行完毕后,刮板机构开始刮合;刮板机构刮合完毕后,滑板机构开始上行;滑板机构上行完毕后,压缩机构完成一次工作循环。现有的刮板机构及滑板机构动作控制技术的优点是:技术成熟、可靠;缺点是:在两组机构四个动作切换过程中液压冲击和压缩机构及其关联部件产生了机械振动叠加,产生了较大的噪音,并造成了较大的机械磨损,也缩短了系统的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种油缸终端双动作分流装置,旨在降低刮板机构、滑板机构在动作切换过程中压缩机构及其关联部件产生的机械振动、噪音,延长系统的使用寿命。
本发明是这样实现的,一种油缸终端双动作分流装置,一个电气系统、一个液压系统、一个滑板机构及一个刮板机构。该电气系统包括一个控制器及一个信号发生器。该控制器用于给液压系统发出控制指令。该信号发生器用于给该控制器发出启动信号、停止信号、刮板张开终点信号、滑板下行终点信号、刮板刮合终点信号及滑板上行终点信号。该液压系统包括一个滑板机构油缸、一个滑板机构上行电磁阀、一个滑板机构下行电磁阀、一个刮板机构张开电磁阀、一个刮板机构刮合电磁阀及一个刮板机构油缸。该滑板机构上行电磁阀及该滑板机构下行电磁阀均与该滑板机构油缸油路连接。该刮板机构张开电磁阀及该刮板机构刮合电磁阀均与该刮板机构油缸油路连接。该滑板机构油缸设置在该滑板机构上,该滑板机构油缸用于控制该滑板机构上行或下行。该刮板机构油缸设置在该滑板机构上,且与该刮板机构相连接,该刮板机构油缸用于控制该刮板机构张开或刮合。该滑板机构油缸的油路与该刮板机构油缸的油路相连通,使得该滑板机构油缸与该刮板机构油缸能够同时动作。
进一步地,当该信号发生器输出启动信号给该控制器后,该控制器立刻给该刮板张开电磁阀通电;之后该刮板机构张开电磁阀接通油路,接着该刮板机构油缸开始伸缩运动,该刮板机构开始张开。
进一步地,当该刮板机构油缸伸缩到达终点前一段距离时,信号发生器产生刮板张开终点信号并输入至该控制器,该控制器同时给该刮板机构张开电磁阀、该滑板机构下行电磁阀通电;该刮板机构张开电磁阀、该滑板机构下行电磁阀均接通油路;该刮板机构油缸继续伸缩运动,该滑板机构油缸开始伸缩运动;而此时,进入该刮板机构油缸的液压油被该滑板机构油缸分流了一部分,该刮板机构油缸伸缩运行变慢;当该刮板机构油缸伸缩至终点后,该控制器停止给该刮板机构张开电磁阀通电,但继续给该滑板机构下行电磁阀通电,使得该刮板机构张开完毕,该滑板机构继续下行。
进一步地,当该滑板机构油缸伸出到达终点前一段距离时,该信号发生器产生滑板下行终点信号并输入至该控制器,该控制器同时给该滑板机构下行电磁阀、该刮板机构刮合电磁阀通电;该滑板机构下行电磁阀、该刮板机构刮合电磁阀均接通油路;该滑板机构油缸继续伸缩运动,该刮板机构油缸开始伸缩运动;而此时,进入该滑板机构油缸的液压油被该刮板机构油缸分流了一部分,该滑板机构油缸伸缩运行变慢;当该滑板机构油缸伸缩至终点后,该控制器停止给该滑板机构下行电磁阀通电,但继续给该刮板机构刮合电磁阀通电,使得该滑板机构下行完毕,该刮板机构继续刮合。
进一步地,当该刮板机构油缸伸出到达终点前一段距离时,该信号发生器产生刮板刮合终点信号并输入至该控制器,该控制器同时给该刮板机构刮合电磁阀、该滑板机构上行电磁阀通电;该刮板机构刮合电磁阀、该滑板机构上行电磁阀均接通油路;该刮板机构油缸继续伸缩运动,该滑板机构油缸开始伸缩运动;而此时,进入该刮板机构油缸的液压油被该滑板机构油缸分流了一部分,该刮板机构油缸伸缩运动变慢;当该刮板机构油缸伸缩至终点后,该控制器停止给该刮板机构刮合电磁阀通电,但继续给该滑板机构上行电磁阀通电,使得该刮板机构刮合完毕,该滑板机构继续上行。
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