[发明专利]绝缘子更换装置的液压式紧力器有效
申请号: | 201510176524.0 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN104752991B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 马振国 | 申请(专利权)人: | 江苏省电力公司常州供电公司;江苏省电力公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 林倩 |
地址: | 213003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压装置 丝杆 双头螺套 绝缘子更换装置 叉形接头 紧力器 液压式 扳手 缸体 受力 丝杠 有效工作行程 单向节流阀 组合式结构 调整丝杆 工作负荷 行程微调 操作力 叉形部 活塞杆 连接手 轻便性 回油 紧力 省力 伸出 吸收 | ||
一种绝缘子更换装置的液压式紧力器,包括叉形接头、丝杆和液压装置;所述丝杆由Ⅰ号丝杆、Ⅱ号丝杆和连接在Ⅰ号丝杆和Ⅱ号丝杆之间的双头螺套组成,双头螺套的中部连接有扳手,叉形接头连接在Ⅰ号丝杆的端头上,液压装置的活塞杆从缸体前端伸出和Ⅱ号丝杆固定连接,液压装置的缸体后侧为叉形部,液压装置上连接手揿泵。本发明采用丝杠加液压装置的组合式结构,先利用扳手旋转双头螺套调整丝杆长度,用于预吸收多余的行程,再由液压装置提供有效工作行程,既利用了丝杠在未受力和轻微受力时的轻便性,又利用液压装置实现以较小的操作力完成额定工作负荷时的紧力作业,操作省力方便。液压装置采用单向节流阀自动控制回油的流量,实现液压装置的行程微调。
本发明专利申请是专利申请号为201210392411.0、申请日为2012年10月16日、名称为“绝缘子更换装置的紧力器”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及高压输电线路中的绝缘子更换装置的紧力器。
背景技术
在架空高压输电线路中,通过绝缘子串张紧铁塔两侧高压导线并绝缘,绝缘子串长期使用会出现老化损坏,需及时更换,否则会影响高压输电以及安全。目前使用的绝缘子更换装置具有两付紧力器和分别连接在两付紧力器前、后端的两卡具组成。绝缘子串被夹持在两卡具之间,紧力器通过螺旋传动带动丝杆收缩,导线对绝缘子串施加的张紧力转移到两付紧力器上,绝缘子串松弛,这样可以拆卸绝缘子串。中国授权公告号是CN101174761B(申请号200710092913.0)、发明名称是“高压输电线路耐张绝缘子串上旋带电更换方法”的发明专利中公开了一种两联板装置,两联板装置即是绝缘子更换装置,两联板装置包括两个翼形卡、两根丝杠和两副绝缘拉板,两副绝缘拉板的一端分别与翼形卡两翼相连,另一端分别与一根丝杠连接,两根丝杠另一端分别与另一翼形卡两翼相连。绝缘拉板与翼形卡之间设有短节,绝缘拉板连接处设置有连接孔,通过螺栓连接孔与翼形卡连接。绝缘子更换装置使用中,需要承受线路中的张紧力,丝杆的旋转需要很大的扭矩,目前丝杆的旋转都是靠人工,所以操作费力且不方便。
发明内容
本发明的目的在于提出一种操作省力方便的绝缘子更换装置的液压式紧力器。
为达到上述目的,本发明采取如下技术方案:
本发明包括叉形接头、丝杆和液压装置;液压装置的缸体后侧为叉形部,液压装置上连接手揿泵:所述液压装置的缸体由前缸体、外筒体和后缸体组成,外筒体内设有内筒体,内、外筒体之间形成环形油箱,液压装置的活塞把内筒体分成前腔和后腔,环形油箱通过后缸体油道和后腔相通,前缸体上设有压油通道和吸油通道,在压油通道和吸油通道中分别设有压油单向阀和吸油单向阀,压油通道沟通手揿泵的泵体腔和前腔;所述手揿泵具有泵体、泵活塞杆、摇臂、摇臂头和手柄,泵体的下端连接在液压装置前缸体的泵体安装孔中,摇臂的下端铰接在前缸体外壁的支架上,摇臂的上端铰接有摇臂头,手柄连接在摇臂头上,泵活塞杆的上端伸出泵体铰接在摇臂头上:所述丝杆由Ⅰ号丝杆、Ⅱ号丝杆和连接在Ⅰ号丝杆和Ⅱ号丝杆之间的双头螺套组成,双头螺套的中部连接有扳手,叉形接头连接在Ⅰ号丝杆的端头上,液压装置的活塞杆从缸体前端伸出,Ⅱ号丝杆和活塞杆一体,液压装置的后腔内且处于后缸体和活塞之间设有主压簧,液压装置的吸油通道沟通手揿泵的泵体腔和环形油箱,前缸体上还设有回油通道和泄压通道,泄压通道和回油通道成直角连接,回油通道通向前腔,泄压通道通向环形油箱:在回油通道中处于和泄压通道交界的部位设有节流阀腔,节流阀腔的上端开口,节流阀腔中设有单向节流阀,所述单向节流阀采用的是间隙节流方式,单向节流阀包括可调阀杆、阀芯和处于阀芯下方的Ⅲ号钢球,可调阀杆自节流阀腔的开口插入,其下端抵及阀芯,阀芯和周围腔壁之间设有间隙,形成环形间隙;在单向节流阀释压时,阀芯处于浮动状态,当阀芯接近泄压通道的孔口,泄压通道被挡甚至关闭,造成环形间隙接近泄压通道处的压力增大,推动阀芯向另一侧移动,泄压通道重新打开,环形间隙接近泄压通道处的压力减小,阀芯移向泄压通道的孔口处,周而复始完成自动调节间隙的溢油量;所述后缸体上固定有限位块,限位块油孔和后缸体油道相通。
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