[发明专利]一种汽车塑料把手

说明书

技术领域

本发明涉及汽车塑料零件领域，尤其是涉及一种汽车塑料把手。

背景技术

汽车塑料零件广泛用在汽车上，能够大幅度减轻汽车的重量；这样能够节省油耗，减轻环境污染，降低经济支出；现在车内部设置的把手，能够辅助乘客稳住自己，现在市场上设计的车顶上的把手，角度固定，不能自由转动，自由转动又不能自动恢复原状；这样乘客在下车的时候很容易碰到头部；引起意外伤害；需要一种能够更舒适的把手，让人们更好的在车内固定平稳。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种汽车塑料把手。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种汽车塑料把手，包括把手主体、左固定座和右固定座，所述的把手主体两端设置有支台，在支台上设置有内槽，在内槽内设置有固定杆，在固定杆外套有弹簧；在把手主体两端设置有左固定左和右固定座；左固定座上下两侧设置有固定孔。

进一步，所述的左固定座和右固定座对称设置在把手主体两侧，左固定座和右固定座相同。

进一步，所述的左固定座上设置有调节夹槽，调节夹槽由两个L型固定板组成。

进一步，所述的支台上设置调节夹板，调节夹板设置在凸台的上下两侧。

进一步，所述的支台的宽度小于调节夹槽的宽度。

进一步，所述的支台的长度大于左固定座的长度。

进一步，所述的左固定座上设置的固定孔为4个，上下两端各设置两个。

本发明具有的优点和有益效果是：在使用的时候能够旋转角度，使人们使用的时候更舒适，当不使用的时候能够自动恢复原位，避免出现碰撞等问题；减少发生意外伤害的发生；提高乘客的舒适度，保证乘客在车内能够稳住身体。

附图说明

图1是本发明立体图；

图2是本发明仰视图；

图3是本发明爆炸图仰视图；

图4是本发明爆炸图立体图。

图中：1、把手主体    2、左固定座      201、右固定座

      202、固定孔    3、支台          301、内槽

      302、凸台      4、固定杆        5、弹簧

      6、调节夹槽

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1、图2、图3、图4所示，一种汽车塑料把手，包括把手主体1、左固定座2和右固定座201，把手主体1两端设置有支台3，在支台3上设置有内槽301，在内槽301内设置有固定杆4，在固定杆4外套有弹簧5；在把手主体1两端设置有左固定左和右固定座201；左固定座2上下两侧设置有固定孔202。

左固定座2和右固定座201对称设置在把手主体1两侧，左固定座2和右固定座201相同；左固定座2上设置有调节夹槽6，调节夹槽6由两个L型固定板组成；支台3上设置调节夹板，调节夹板设置在凸台302的上下两侧；支台3的宽度小于调节夹槽6的宽度；支台3的长度大于左固定座2的长度；左固定座2上设置的固定孔202为4个，上下两端各设置两个。

本发明在使用的时候能够旋转角度，使人们使用的时候更舒适，当不使用的时候能够自动恢复原位，避免出现碰撞等问题；减少发生意外伤害的发生；提高乘客的舒适度，保证乘客在车内能够稳住身体。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。