[发明专利]一种路灯网络拓扑结构检测方法有效
申请号: | 201510177924.3 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN104869735B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 梁熹 | 申请(专利权)人: | 四川华体照明科技股份有限公司 |
主分类号: | H05B37/03 | 分类号: | H05B37/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610207 四川省成都市双*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 网络 拓扑 结构 检测 方法 | ||
技术领域
本发明涉及智能路灯领域,特别涉及一种路灯网络拓扑结构检测方法。
背景技术
在路灯智能监控系统安装的过程中,可能出现路灯位置标注不明或相关资料遗失的情况,这会造成路灯智能监控系统发现某路灯出现异常时,无法正确报告异常路灯所在的位置,无法引导路灯管护人员及时赶到现场进行维修。
发明内容
为了解决路灯智能控制系统自动检测出路灯网络拓扑结构的技术问题,本发明提出了一种路灯网络拓扑结构检测方法,包括如下步骤:
S1,集中控制器向所有一级路灯节点的单灯控制器发出指令,检测各一级路灯节点的单灯控制器所在的相位、电力线载波通信信号强度SS和电力线载波通信信号信噪比SNR;此处的电力线载波通信信号强度SS是各一级路灯节点的单灯控制器相对于集中控制器的电力线载波通信信号强度SS,此处的电力线载波通信信号信噪比SNR是各一级路灯节点的单灯控制器相对于集中控制器的电力线载波通信信号信噪比SNR;
S2,集中控制器向所有一级路灯节点的单灯控制器发出指令,各一级路灯节点的单灯控制器分别检测各自所管辖的二级路灯节点的单灯控制器所在的相位、电力线载波通信信号强度SS和电力线载波通信信号信噪比SNR;此处的电力线载波通信信号强度SS是各二级路灯节点的单灯控制器相对于其所属的一级路灯节点的单灯控制器的电力线载波通信信号强度SS,此处的电力线载波通信信号信噪比SNR是各二级路灯节点的单灯控制器相对于其所属的一级路灯节点的单灯控制器的电力线载波通信信号信噪比SNR;
S3,集中控制器向所有二级路灯节点的单灯控制器发出指令,各二级路灯节点的单灯控制器分别检测各自所管辖的三级路灯节点的单灯控制器所在的相位、电力线载波通信信号强度SS和电力线载波通信信号信噪比SNR;此处的电力线载波通信信号强度SS是各三级路灯节点的单灯控制器相对于其所属的二级路灯节点的单灯控制器的电力线载波通信信号强度SS,此处的电力线载波通信信号信噪比SNR是各三级路灯节点的单灯控制器相对于其所属的二级路灯节点的单灯控制器的电力线载波通信信号信噪比SNR;
S4,以此类推,集中控制器检测完其所管辖的所有各级路灯节点的单灯控制器所在的相位、电力线载波通信信号强度SS和电力线载波通信信号信噪比SNR;
S5,利用电力线载波通信信号强度SS和电力线载波通信信号信噪比SNR得到对应的利用SNR校准后的电力线载波通信信号强度SSpN;
S6,集中控制器利用各路灯节点的单灯控制器所在的相位和利用SNR校准后的电力线载波通信信号强度SSpN绘制出路灯网络拓扑结构。
本发明的路灯网络拓扑结构检测方法,可以自动绘制出路灯网络的拓扑结构,广泛适用于路灯的智能化管理。
附图说明
图1为路灯网络示意图。
图2为本发明实施例1的路灯网络拓扑结构检测方法的流程图。
图3为本发明实施例1中集中控制器利用所有一级路灯节点的单灯控制器所在的相位和利用SNR校准后的电力线载波通信信号强度SSpN排布所有一级路灯节点的示意图。
图4为本发明实施例1中某些路灯节点利用该路灯节点的单灯控制器相对于其他路灯节点的单灯控制器的SSpN进行排布的示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的路灯网络拓扑结构检测方法。
路灯网络如图1所示。
实施例1
如图2所示,本发明的路灯网络拓扑结构检测方法,包括如下步骤:
S1,集中控制器向所有一级路灯节点的单灯控制器发出指令,检测各一级路灯节点的单灯控制器所在的相位、电力线载波通信信号强度SS和电力线载波通信信号信噪比SNR;此处的电力线载波通信信号强度SS是各一级路灯节点的单灯控制器相对于集中控制器的电力线载波通信信号强度SS,此处的电力线载波通信信号信噪比SNR是各一级路灯节点的单灯控制器相对于集中控制器的电力线载波通信信号信噪比SNR;
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