[发明专利]一种预制装配式检查井及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及城镇道路施工技术领域，尤其涉及一种预制装配式检查井及其施工方法。

背景技术

在城镇道路上一般都会设有检查井，在路基或路面基层和垫层施工完后再反挖，用砌体砌筑或安装预制模块或现浇钢筋混凝土。其中预制混凝土装配式检查井传统作法如图1所示，包括如下步骤：检查井基础基坑开挖→安装或现浇检查井井室底板→砌筑或安装或现浇检查井井室墙壁→砌筑或安装或现浇检查井井室，安放连接管→砌筑或安装或现浇检查井井室，安装或现浇检查井井室盖板→肥槽回填，路基施工→反挖路基中井筒基坑→砌筑或安放井筒→路面垫层、基层施工→反挖垫层、基层中井筒基坑→砌筑或安装井筒，回填修补。此传统检查井作法存在的不足是：

(1)检查井不能与路基和路面结构层的分层同步施工；

(2)工期长，需等砌块砂浆或现浇水泥混凝土在3～5天后达到作业强度后才能开始下道工序的施工；

(3)反挖后回填修补，二次人工和小型机具作业，质量不易保证；

(4)浪费材料，挖除新铺筑的路基和路面结构，产生渣土垃圾。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题就是提供一种预制装配式检查井及其施工方法，使得检查井和道路结构层分层同步施工，缩短施工的时间，提高施工质量，并避免浪费材料。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种预制装配式检查井，包括井室模块以及位于所述井室模块上方并与所述井室模块连接的井筒模块，所述井室模块从下至上包括依次连接的井室底板、基座模块、若干第一调整模块、井室上模块和井室盖板模块；所述井筒模块从下至上包括依次连接的若干第二调整模块、第二井筒模块和第一井筒模块。

优选地，所有所述井筒模块之间通过企口依次套接；所述井室盖板模块与所述井室上模块之间平面连接或者企口连接；所述井室上模块、若干第一调整模块之间通过企口依次套接。

优选地，所述企口为高低开口形式，且低开口位于所述预制装配式检查井靠近内壁一侧。

优选地，所述第一井筒模块的顶面的低开口用于安装检查井支座。

优选地，所述井室模块的横截面呈圆形或者方形。

优选地，所述井筒模块和井室模块的材料为钢筋混凝土。

优选地，相邻的各个模块之间通过水泥浆或者防水水泥砂浆密封连接。

本发明还提供一种包括预制装配式检查井的道路施工方法，包括以下步骤：

S1、开挖基坑，安装或者现浇检查井的井室底板以及基座模块；

S2、依次往上进行井室模块的第一调整模块、井室上模块和井室盖板模块的施工，并在每完成一层模块的施工以后进行同层路基填土的铺筑；通过调整所述第一调整模块的数量实现井室高度的调整；

S3、安放若干第二调整模块，并在每完成一层第二调整模块的安放以后进行同层路基填土的铺筑；

S4、安放第二井筒模块，铺筑底基层，或者分层铺筑底基层和垫层；

S5、安放第一井筒模块，铺筑基层；

S6、安放并固定检查井支座，进行沥青混凝土面层的铺筑。

优选地，所述S1包括：

S101、安装连接管，使连接管与井室模块的侧壁上的连接口连接；

S102、在连接管的上方进行压顶层或密封层的施工，进行基坑回填。

(三)有益效果

本发明的技术方案具有以下有益效果：本发明的预制装配式检查井及其施工方法，通过对检查井进行合理的分层设置，使得检查井自身施工和道路结构的施工可以分层同步进行，并不需要等待砌块砂浆或者现浇水泥混凝土达到施工强度，从而缩短了施工的时间，特别适合城镇道路速通要求；此外，由于各个道路结构层没有修补接缝并因为采用大型机械施工，因此提高了道路施工的质量；最后，由于不需要进行多次反挖后回填修补，因此可以避免材料的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中包含检查井的道路结构示意图；

图2是包含本发明的检查井的道路结构的示意图；

图3a是本发明的井室上模块的结构示意图；

图3b是图3a中A-A处的剖视示意图；

图4a是本发明的第一调整模块的结构示意图；