[发明专利]一种新型铝制油滤器

说明书

技术领域

本发明涉及电器领域，特别涉及一种新型铝制油滤器。

背景技术

如今在交通上面的主要燃料还是以燃油为主，现在的船舶航线，飞机航线也是变得越来越长，而这些交通工具的续航力也就必须要随着需要而变得越来越大，势必要求船舶能够储存足够的燃油，燃油需求量增加后，不仅是燃油的诉需求的数量上有一个比较大的增加，而且燃油的质量也要随之有一个大的提升，现在市场上的有些燃油中间有很多的杂质，这样会导致油未经充分过滤就进入喷射系统，容易造成喷射系统的堵塞，从而影响机器的运行,而且现在的油滤器内部的滤片在使用之后需要清洗，而清洗时，必须拆卸开来放入油盘单片清洗，这必然会造成滤芯的二次污染，而且单独清洗滤片加大了工作量，降低了工作效率，缩短了油滤器的使用寿命，也会降低其可靠性。

发明内容

对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种新型铝制油滤器，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种新型铝制油滤器，所述油滤器包括外壳和过滤结构由金属铝制铝制成，所述新型铝制油滤器本体设有过滤筒，所述过滤筒为圆柱体，在过滤筒上方设有一个金属隔板，所述金属隔板的上侧为进料室，所述金属板的下侧为出油室，所述进料室的设有进料口，所述出油室设有一出油孔并通过导管到导出，所述过滤筒内部设有过滤芯，所述过滤芯两侧设有滤片，滤片内设有滤芯垫片，在所述过滤器本体的上端设有压盖，所述压盖上安装有压杆，所述燃油进料室内设有弹簧，所述弹簧的顶端与压盖固定，底部与过滤筒相连接。

优选的，所述压杆的一端与滤器本体的边缘部位压紧，另一端通过压紧螺栓将压盖压紧在滤器本体上。

优选的，所述弹簧的底部压紧过滤筒处设有若干个气孔。

优选的，所述油滤器出油孔处设有集油箱。

优选的，所述集油箱为长方体并为铝金属制造。

采用以上技术方案的有益效果是：采用该发明提供的一种新型铝制油滤器，在本发明中通过在燃油使用之前加设油滤器，有效地过滤了各种杂质，将过滤好的有放入到集油箱里，这样通过过滤的有在使用的时候可以很好的提高燃油的效率，而且可以保证输油管道不会阻塞，在本发明使用的时候还可以在清洗的时候将滤芯卸下清洗，这样可以方便清洗，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明的一种新型铜制海水滤器。

图2为所述金属隔板的局部俯视图。

图3为所述过滤芯的局部示意图。

其中：1—一种新型铝制油滤器，2—过滤筒，3—金属隔板，4—进料室，5—出油室，6—进料口，7—出油孔，8—导管，9—过滤芯，10—滤片，11—滤芯垫片，12—压盖，13—压杆，14—弹簧，15—气孔，16—集油箱。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。

如图1所示，一种新型铝制油滤器1，所述油滤器2包括外壳和过滤结构由金属铝制铝制成，所述新型铝制油滤器本体设有过滤筒2，所述过滤筒2为圆柱体，在过滤筒2上方设有一个金属隔板3，所述金属隔板3的上侧为进料室4，所述金属板的下侧为出油室5，所述进料室4的设有进料口6，所述出油室5设有一出油孔7并通过导管8到导出，所述过滤筒2内部设有过滤芯9，所述过滤芯9两侧设有滤片10，滤片10内设有滤芯垫片，在所述过滤器本体1的上端设有压盖13，所述压盖13上安装有压杆14，所述燃油进料室内设有弹簧15，所述弹簧15的顶端与压盖固定，底部与过滤筒2相连接，采用该发明提供的一种新型铝制油滤器，通过在燃油使用之前加设油滤器1，有效地过滤了各种杂质，将过滤好的有放入到集油箱里，这样通过过滤的有在使用的时候可以很好的提高燃油的效率，而且可以保证输油管道不会阻塞，金属隔板很好的将油滤器1分成了进料室和出油室，这样保证了进料口和出油孔之间不会相互干扰，在过滤筒2当中设有过滤芯9，而过滤芯9与过滤筒是通过可拆卸的方式连接的，当滤芯9需要清洗的时候可以将其卸下，这样会方便清洗，也大大的提高了清洗时候的工作效率。

值得注意的是，如图1所示，所述压杆13的一端与滤器本体的边缘部位压紧，另一端通过压紧螺栓将压盖压紧在滤器本体上，这样的设计在实际情况之下，压杆13可以很好的将压盖12与下面的过滤筒2相连接，这样起到了一个很好的密封作用，而过滤和清洗的时候，述压盖13上安装有压杆14，所述燃油进料室内设有弹簧15，所述弹簧15的顶端与压盖固定，底部与过滤筒2相连接这样都有利于过滤工作时候的密闭性和余下的拆洗工作。