[发明专利]一种舱门装置及使用该舱门装置的客车有效
| 申请号： | 201510183027.3 | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN104816611B | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 魏增强;李峰;杨俊萍;陈强;宋子森;刘持旺;李鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;B62D25/24 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 舱门 装置 使用 客车 | ||
1.舱门装置，包括门板，门板上设有用于铰接在侧围的行李舱的舱体上的翻转铰链，其特征在于，门板为两个以上折合板通过折合铰链铰接而成的折叠门板，折合铰链的铰接轴线和翻转铰链的铰接轴线平行，相邻两折合板之间设有用于阻止两者相对展开的回位机构，回位机构包括相邻两折合板上分别铰接的连杆，连杆在折合板上的转动轴线平行于折合铰链的铰接轴线，且两连杆相互铰接，在两连杆的铰接部位装配有当舱门开启时拉动对应折合板自动折叠的回位弹簧。
2.根据权利要求1所述的舱门装置，其特征在于，各折合板中至少一个上设有用于锁定在行李舱的仓体上的锁具。
3.根据权利要求2所述的舱门装置，其特征在于，锁具具有可从折合板的相对两侧伸出的锁舌，锁舌的伸缩方向平行于折合铰链的铰接轴线。
4.客车，包括车身侧围及其上设置的行李舱，行李舱的开口上装配有控制开闭状态的舱门装置，舱门装置包括门板，门板上设有用于铰接在侧围的行李舱的舱体上的翻转铰链，其特征在于，门板为两个以上折合板通过折合铰链铰接而成的折叠门板，折合铰链的铰接轴线和翻转铰链的铰接轴线平行，相邻两折合板之间设有用于阻止两者相对展开的回位机构，回位机构包括相邻两折合板上分别铰接的连杆，连杆在折合板上的转动轴线平行于折合铰链的铰接轴线，且两连杆相互铰接，在两连杆的铰接部位装配有当舱门开启时拉动对应折合板自动折叠的回位弹簧。
5.根据权利要求4所述的客车，其特征在于，各折合板中至少一个上设有用于锁定在行李舱的仓体上的锁具。
6.根据权利要求5所述的客车，其特征在于，锁具具有可从折合板的相对两侧伸出的锁舌，锁舌的伸缩方向平行于折合铰链的铰接轴线。
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