[发明专利]一种基于车车协作通信的豪车告警系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于车车协作通信的豪车告警系统及方法，属于汽车安全技术领域。该系统包括用户终端、控制系统和车车协作通信系统；控制系统以无线的方式与用户终端进行通信，并获取终端存储信息，同时提供可视化的人机交互界面，设置车辆的属性及告警门限等信息；用户终端包括CPU、存储器、定位系统模块、通信模块、告警模块和数据记录模块。用户终端通过通信模块与其它用户终端进行通信，完成数据交换和周边豪车的告警。车车协作通信系统优先采用基于802.11协议的专用短程通信，通过无线方式传输车辆的位置信息及告警信息。本发明可有效辅助驾驶人员在驾驶车辆时对豪车的发现和识别，减小碰撞豪车概率，降低经济损失，提高用户体验效果。

技术领域

本发明涉及汽车安全技术领域，更具体的说涉及一种基于车车协作通信的豪车告警系统及方法。

背景技术

随着经济的发展，豪车逐步走进人们的生活，因无意与豪车相撞而面临天价赔偿的事件时有发生，给双方都带来较大的损失，部分豪车甚至因价格过高而致使保险公司不愿为其承保，即使车主身价不菲，碰撞也会带来相应的损失。如何建立一个系统来降低车辆碰撞概率，特别是与豪车相互碰撞的概率是一个重要的研究课题，也是本系统要解决的问题。

目前对豪车的告警，主要存在以下几方面的问题：

1、识别难，对非豪车驾驶员，主要依靠驾驶员个人对豪车标识的识别来进行告警。而面对品牌、型号众多的豪车，驾驶人员很难一一细数，我们将其归为“识别难”。

2、避让难，对部分驾驶员，因视线所限，难以及时发现周边的豪车而导致碰撞事件的发生，我们将其归为“避让难”。

3、分享难，对驾驶人员，难以将自身车辆的价格等信息进行分享，供其他驾驶人员参考，我们将其归为分享难。

因此，有必要提出一种技术方案，使其能够有效辅助驾驶人员在驾驶车辆时对豪车进行发现和识别，减小碰撞豪车概率，提高用户体验，成为了一种新的技术需求。

发明内容

(一)要解决的技术问题

针对以上不足，本发明以车辆信息的分享为基础，通过对数据的处理来解决识别难和避让难的问题，辅助驾驶人员驾驶，降低与豪车碰撞的概率和豪车被碰撞的概率，减少经济及其它损失，提供一种基于车车协作通信的豪车告警系统及方法。

(二)技术方案

根据本发明的一个方面，提供了一种基于车车协作通信的豪车告警系统，所述系统包括控制系统、用户终端和车车协作通信系统。

所述控制系统用于向用户终端设置信息和从用户终端读取存储的信息，所设信息包括但不限于车辆品牌、价格、价格告警门限，存储的信息包括告警的车辆信息。

所述用户终端用于根据设置信息发送车辆自身的信息以及接收其它终端发送的信息，根据所述控制系统设定的告警门限进行告警，告警信息采用声音、图像或其他方式输出。

所述车车协作通信系统用于通过无线方式传输车辆的位置信息及告警信息，并根据车辆状态自适应的调整发射功率及信息重复发送频率。

进一步地，所述的用户终端，将设置于本终端的车辆信息以及获取的位置进行打包，通过发射模块进行信息编码，以无线方式发送信息；并接收其它终端发送的信息，解码后进行信息处理，根据设定的告警门限判决是否告警，同时将数据写入存储器，存储器采用循环的方式写入最新的告警信息。

进一步地，所述的发射模块信息编码压缩以LDPC方式进行信道编码，接收模块同样采用LDPC方式进行信道译码，用于提高数据传输效率和系统鲁棒性。

可选地，所述的发射模块和接收模块同时还可以采用RS编码、卷积码或者Turbo码。

进一步地，所述用户终端包括CPU、存储器、定位系统模块、通信模块、告警模块和数据记录模块。