[发明专利]一种用于齿轮箱的可随时切断动力的传动系统

权利要求书

1.一种用于齿轮箱的可随时切断动力的传动系统，其特征在于：包括有箱体，箱体两端分别转动安装有横向的左、右传动轴，箱体中部位于左、右传动轴之间转动安装有纵向的中间传动轴，中间传动轴上滑动套装有前螺旋伞齿轮，左、右传动轴的内端分别滑动套装有可以与前螺旋伞齿轮啮合传动的左、右螺旋伞齿轮；所述箱体内位于中间传动轴的上方分别转动安装有十字交叉分布的纵向的拨叉轴一和横向的拨叉轴二，拨叉轴一上套装有控制前螺旋伞齿轮位置的前拨叉，前拨叉的一侧套装有与其一体的拨叉顶块；拨叉轴二上套装有分别控制左、右螺旋伞齿轮位置的左、右拨叉；所述箱体顶部转动安装有与左、右拨叉配合的拨叉鼓，拨叉鼓中部固定安装有可拨动拨叉顶块在拨叉轴一上移动的旋转顶块。

2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱的可随时切断动力的传动系统，其特征在于：所述右传动轴上固定套装有主动齿轮，箱体右部转动安装有与右传动轴上平行的转向轴，转向轴上固定套装有与主动齿轮啮合传动的被动齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱的可随时切断动力的传动系统，其特征在于：所述拨叉鼓一端位于箱体外，拨叉鼓的外端固定套装有拨动片。

4.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱的可随时切断动力的传动系统，其特征在于：所述前拨叉和左、右拨叉的外侧分别设有固定套装在相应拨叉轴上的弹簧盖，前拨叉和左、右拨叉与相应的弹簧盖之间分别设有回位弹簧套装在相应拨叉轴上。