[发明专利]一种门式清洗装置在审
申请号: | 201510191324.2 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN104842950A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 魏向廷;王刚;张仁友;张仁明 | 申请(专利权)人: | 四川和鼎环保工程有限责任公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清洗 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车汽车保养设备领域,特别是涉及一种门式清洗装置。
背景技术
伴随着我国经济的高速发展,机动车的数量大量增加,汽车的售后服务行业也飞速发展。其中车辆的除尘清洗、保养业务更是得到了快速发展。家用汽车在室外运行,运行条件复杂,如日照、雨水、雪、粉尘、以及自身运行产生的一些污渍物,都会对车身的清洁程度产生影响。车辆上身多是与鸟类昆虫冲撞引起的覆盖性污渍和尘土,污渍情况较轻。车辆下部及轮胎多是顶部污渍下落和底部污渍的上浮的泥水、粉尘和少量油脂,污渍情况较重。
市场对洗车门店需求量大,现有城市洗车行业也得到了飞速发展。现有技术中洗车行业多为劳动密集型,车辆表面的污垢一般通过水洗的方式加以去除,一般对车辆表面的清洗通过多个操作工人手工完成,洗车门店的人力资源开销大。
发明内容
针对上述现有技术中洗车行业多为劳动密集型,车辆表面的污垢一般通过水洗的方式加以去除,一般对车辆表面的清洗通过多个操作工人手工完成,洗车门店的人力资源开销大的问题,本发明提供了一种门式清洗装置。
针对上述问题,本发明提供的一种门式清洗装置通过以下技术要点来达到发明目的:一种门式清洗装置,包括立架、所述立架上设置有平行于水平面的横梁,所述横梁上设置有可沿着横梁长度方向运动的行走小车,所述行走小车上固定有喷淋管,所述喷淋管为呈U形的弯折管,且喷淋管的壁面上设置有多个流体出口孔。
本发明中,立架对横梁起支撑作用,同时横梁作为行走小车的运动轨道,在使用时,待洗车辆停靠在横梁下方,且车辆的长度方向与横梁的长度方向共向,这样,在行走小车沿着横梁运动时,车辆正好位于U形的喷淋管以下,便于完成由车辆一端到另一端的上表面和侧面的清洗。
更进一步的技术方案为:
作为一种重量轻、且具有较好刚度的结构形式,所述立架包括两个呈对称布置的门形结构,两个门形结构通过横梁相连,所述横梁为两根相互平行的直杆。
在运用时,由于流体可能相对于车辆的宽度方向倾斜喷成,为便于喷淋管停留在某一位置对车辆的局部重点清洗,所述行走小车包括车体、滚轮及连接在滚轮上的驱动电机,所述滚轮的轮面上设置有滚齿,所述横梁上设置有与所述滚齿匹配的齿槽。
为使得本发明对不同高车型均具有良好的适应能力,所述横梁的高度可调。
为便于本发明不仅可用于车辆的清洗,还可用于寒冷地区车辆表面水分的干燥,所述喷淋管上设置有两个分别用于与水和压缩空气连接的入口孔。
本发明具有以下有益效果:
本发明结构简单,易于实现;立架对横梁起支撑作用,同时横梁作为行走小车的运动轨道,在使用时,待洗车辆停靠在横梁下方,且车辆的长度方向与横梁的长度方向共向,这样,在行走小车沿着横梁运动时,车辆正好位于U形的喷淋管以下,便于完成由车辆一端到另一端的上表面和侧面的清洗,故本发明的结构特点可实现高效洗车,利于提高洗车房的效率和减轻洗车的劳动强度。
附图说明
图1是本发明所述的一种门式清洗装置一个具体实施例的结构示意图。
图中的编号依次为:1、立架,2、横梁,3、行走小车,4、喷淋管。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明,但是本发明的结构不仅限于以下实施例。
实施例1:
如图1,一种门式清洗装置,包括立架1、所述立架1上设置有平行于水平面的横梁2,所述横梁2上设置有可沿着横梁2长度方向运动的行走小车3,所述行走小车3上固定有喷淋管4,所述喷淋管4为呈U形的弯折管,且喷淋管4的壁面上设置有多个流体出口孔。
本实施例中,立架1对横梁2起支撑作用,同时横梁2作为行走小车3的运动轨道,在使用时,待洗车辆停靠在横梁2下方,且车辆的长度方向与横梁2的长度方向共向,这样,在行走小车3沿着横梁2运动时,车辆正好位于U形的喷淋管4以下,便于完成由车辆一端到另一端的上表面和侧面的清洗。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上作进一步限定:如图1,作为一种重量轻、且具有较好刚度的结构形式,所述立架1包括两个呈对称布置的门形结构,两个门形结构通过横梁2相连,所述横梁2为两根相互平行的直杆。
在运用时,由于流体可能相对于车辆的宽度方向倾斜喷成,为便于喷淋管4停留在某一位置对车辆的局部重点清洗,所述行走小车3包括车体、滚轮及连接在滚轮上的驱动电机,所述滚轮的轮面上设置有滚齿,所述横梁2上设置有与所述滚齿匹配的齿槽。
为使得本发明对不同高车型均具有良好的适应能力,所述横梁2的高度可调。
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