[发明专利]一种免充气越野车轮在审
申请号: | 201510191422.6 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN104786731A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 邹猛;刘剑涛;宗魏;周涛;王会霞;肖杰;李建桥;张荣荣;于用军 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00;B60B1/06 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气 越野 车轮 | ||
1.一种免充气越野车轮,其特征在于:是由柔性轮圈(1)、弹性轮辐(2)和刚性轮毂(3)组成,柔性轮圈(1)固定设置在弹性轮辐(2)外侧,刚性轮毂(3)固定设置在弹性轮辐(2)内侧;
柔性轮圈(1)包括钢圈(11)、聚氨酯夹层(12)和橡胶层(13),橡胶层(13)固定设置在聚氨酯夹层(12)外侧,钢圈(11)固定设置在聚氨酯夹层(12)内侧,聚氨酯夹层(12)为轮心直径向对称的近H形的结构,该结构上下角度分别为155°和125°,与钢圈(11)相接的接触点沿过车轮中心径向轴间夹角为30°,并且间隔为40°均匀分布于钢圈上,形成仿蜂巢六边形结构。
2.根据权利要求1所述的一种免充气越野车轮,其特征在于:弹性轮辐(2包括第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22),第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)两端分别固定设置在刚性轮毂(3)和钢圈(11)上,并且在刚性轮毂(3)和钢圈(11)内的连接点之间为60°等间距连接,第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)中心线间隔成60°,第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22为人字正三角形。
3.根据权利要求1所述的一种免充气越野车轮,其特征在于:弹性轮辐(2)包括第一弹性辐条(21)、第二弹性辐条(22)和椭圆形弹性辐条(23),第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22两端分别固定设置在刚性轮毂(3)和钢圈(11)上,并且在刚性轮毂(3)和钢圈(11)内的连接点之间为60°等间距连接,第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)中心线间隔成60°,数个椭圆形弹性辐条(23)分别设置在第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)内,并且等间距固定设置在刚性轮毂(3)和钢圈(11)上,第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)为人字正三角形。
4.根据权利要求1所述的一种免充气越野车轮,其特征在于:弹性轮辐(2)包括第一弹性辐条(21)、第二弹性辐条(22)和椭圆形弹性辐条(23),第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)两端分别固定设置在刚性轮毂(3)和钢圈(11)上,并且在刚性轮毂(3)和钢圈(11)内的连接点之间为60°等间距连接,第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)中心线间隔成60°,数个椭圆形弹性辐条(23)分别设置在第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)外,并且数个椭圆形弹性辐条(23)分别固定设置在弹性辐条(21)和钢圈(11)上,第一弹性辐条(21)和第二弹性辐条(22)为人字正三角形。
5.根据权利要求1所述的一种免充气越野车轮,其特征在于:弹性轮辐为60SiMn材料的弹簧钢,聚氨酯夹层材料为硬度大于邵D60的聚氨酯弹性体,轮毂材料由标号A356.20的铝合金材料通过铸造加工而成。
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