[发明专利]冲压细长类零件侧翻边模具

说明书

技术领域

本发明属于汽车冲压模具，具体涉及一种冲压细长类零件侧翻边模具。

背景技术

传统的商用车后侧围上后板（右）零件的侧翻边模具结构常采用气缸驱动式旋转斜楔结构。其基本结构及工作原理是：在零件送料之前，通过冲压机床压力气源驱动模具内部气缸运动，气缸带动驱动板运动至终点，使旋转斜楔带动侧翻边凹模旋转至工作状态，然后送料，零件放置定位稳定后冲压机床开始完成冲压零件，机床带动模具打开，再接通气缸反向气源，使驱动板退回，同时选择斜楔旋转至退料状态，取料，模具完成一次冲压生产。

现有气缸驱动式旋转斜楔结构存在以下问题：

1）气缸驱动式旋转斜楔结构局限性较大，受冲压设备的限制，即相应的冲压设备必须配备标准压力的气源，如果冲压机床没有编程自动控制气源的进气和排气功能，将严重影响生产效率，同时也加大了冲压操作工的劳动强度。

2）由于涉及的车身产品狭窄且较长，此种气缸驱动式旋转斜楔亦存在结构较长的问题，所以此结构需要二个甚至更多的气缸来驱动，这就导致多个气缸运动不同步的问题，常常导致气缸驱动板卡死，旋转斜楔无法正常工作。模具调试的难度加大，同时模具生产的稳定性得不到有效的保证。

针对以上问题，有必须开发一种新的能适用于冲压细长类零件侧翻边的模具。

发明内容

本发明的目的是提供一种冲压细长类零件侧翻边模具，能保证细长类零件翻边冲压质量，提高生产效率。

本发明所述的冲压细长类零件侧翻边模具，包括上模座和下模座，还包括水平插刀从动板、水平插刀滑块、旋转斜楔、转轴及安装支座、导向压块、定位凸模、侧翻凹模镶块、竖直驱动插刀、竖直插刀主动板、侧翻凸模镶块、压料器、斜楔滑块、回程装置、旋转斜楔主动板、旋转斜楔从动板和旋转斜楔回程组件；

所述水平插刀滑块通过导向压块安装在下模座上，且水平插刀滑块能沿导向压块前后滑动；

所述水平插刀从动板固定在水平插刀滑块上面的后部，且水平插刀从动板的上端为斜面；

所述旋转斜楔主动板固定在水平插刀滑块上面的前部，该旋转斜楔主动板的上部前端为斜面；

所述回程装置水平安装在下模座上，且回程装置与水平插刀滑块的前端连接；

所述旋转斜楔的左右两端通过转轴及安装支座安装在下模座上，且旋转斜楔能绕转轴转动；

所述旋转斜楔从动板固定在旋转斜楔下面的前部，该旋转斜楔从动板的下部后端为斜面，旋转斜楔从动板与旋转斜楔主动板为斜楔配合；

所述侧翻凹模镶块固定在旋转斜楔上面的前部；

所述定位凸模固定在下模座上，且定位凸模的后部与侧翻凹模镶块的前部对应/接触；

所述旋转斜楔回程组件设置在下模座与旋转斜楔之间；

所述竖直驱动插刀固定在上模座上，所述竖直插刀主动板固定在竖直驱动插刀下部的后端，该竖直插刀主动板的下端为斜面，竖直插刀主动板与水平插刀从动板为斜楔配合；

所述斜楔滑块固定在上模座上，所述侧翻凸模镶块固定在斜楔滑块的前端，且侧翻凸模镶块的前部与侧翻凹模镶块的后部对应/接触；

所述压料器固定在上模座上，该压料器的下部分别与所述定位凸模及侧翻凹模镶块的上部对应/接触。

进一步，所述旋转斜楔回程组件包括旋转斜楔回程弹簧、顶销和顶销限位板，所述下模座上具有弹簧安装座，所述顶销限位板固定在弹簧安装座的顶面上，所述旋转斜楔回程弹簧位于弹簧安装座内，所述顶销的下端位于弹簧安装座内，顶销的上端伸出到顶销限位板外，且顶销限位板在旋转斜楔回程弹簧的弹力作用下能使旋转斜楔回转至初始位置；当旋转斜楔主动板和旋转斜楔从动板开始斜面接触时，旋转斜楔回程弹簧驱动旋转斜楔开始回退旋转。

进一步，所述旋转斜楔的下面在与所述顶销相对应位置处设有旋转回程传力垫块。

进一步，所述旋转斜楔的下面还设有旋转斜楔缓冲限位块，该旋转斜楔缓冲限位块位于旋转回程传力垫块的前侧。

进一步，所述旋转斜楔的后端设有后限位板，在旋转斜楔的前端设有前限位板。

进一步，所述下模座在与水平插刀滑块的后端相对应位置处设有缓冲限位块。

进一步，所述定位凸模上还设有定位销和定位块，用于对零件进行定位。

进一步，所述水平插刀滑块下部的前端设置水平回程传力垫块。

进一步，所述回程装置为气缸，气缸的活塞杆通过水平回程传力垫块与水平插刀滑块连接，气缸的稳定性好，作为水平插刀滑块的回程动力源。

本发明具有以下优点：